Fiat Idea 1.3 16v Multijet Dynamic · 69 CV (2004)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Idea - Vista 1
Fiat Idea - Vista 2
Fiat Idea - Vista 3
Fiat Idea - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Idea

Potenza

69CV

Coppia

180Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

15.4s

Vel. Max.

159km/h

Peso

1275kg

Prezzo

15,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

320 L

Serbatoio

47 L

Potenza

51 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima69 CV / 51 kW
Coppia massima180 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio320 L

Analisi dettagliata della Fiat Idea 1.3 16v Multijet Dynamic · 69 CV (2004)

Descrizione generale

La Fiat Idea del 2004 ha fatto irruzione nel segmento delle monovolume compatte come una boccata d'aria fresca italiana. Concepito per la famiglia moderna, questo veicolo prometteva una soluzione intelligente e versatile, combinando uno spazio interno sorprendentemente ampio con dimensioni esterne contenute, perfette per la giungla urbana. Il suo cuore, il piccolo ma coraggioso motore 1.3 Multijet, era la ciliegina su una torta pensata per l'efficienza e la praticità di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante, la Fiat Idea si sente più come una compagna leale che come un'atleta. Il motore 1.3 Multijet, nonostante i suoi modesti 69 cavalli, sorprende per la sua spinta ai bassi regimi grazie a una coppia generosa che la rende agile in città. Tuttavia, su strada aperta mostra i suoi limiti, richiedendo pazienza nei sorpassi. Le sospensioni privilegiano chiaramente il comfort, assorbendo bene le irregolarità, anche se la sua altezza e uno sterzo molto assistito invitano a una guida tranquilla e rilassata, sentendo ogni curva con una notevole inclinazione della carrozzeria che ci ricorda la sua vocazione familiare.

Design ed estetica

Il design dell'Idea è un esercizio di funzionalità con fascino italiano. La sua silhouette alta e stretta massimizza lo spazio interno, creando una sensazione di ampiezza che sfida le sue compatte dimensioni esterne. All'interno, la luminosità e la visibilità sono protagoniste, con una posizione di guida rialzata che domina il traffico. La strumentazione centrale, sebbene peculiare, libera il campo visivo e sottolinea un approccio innovativo e pratico, dove ogni angolo sembra pensato per facilitare la vita a bordo e offrire una modularità eccezionale per la sua epoca.

Tecnologia e caratteristiche

Anche se oggi i suoi sistemi ci possono sembrare semplici, nel 2004 la Fiat Idea si distingueva per il suo motore 1.3 Multijet. Questa meccanica fu una piccola rivoluzione, dimostrando che un motore diesel di piccola cilindrata poteva essere raffinato, efficiente e sufficientemente prestante. L'iniezione diretta common rail e il turbo le conferivano un'efficienza notevole. Oltre al motore, disponeva di soluzioni come il servosterzo elettrico, che permetteva un'assistenza extra per le manovre urbane, una tecnologia che metteva al centro il comfort e la facilità d'uso.

Concorrenza

La Fiat Idea non era sola nella sua conquista dello spazio urbano. La sua rivale più diretta fu, senza dubbio, l'Opel Meriva, con cui condivideva un approccio molto simile in termini di versatilità. Dovette anche affrontare l'innovativa Renault Modus, che puntava su un design audace, e la Ford Fusion, che offriva una proposta più robusta e vicina a un crossover. Ognuna con le sue armi, ma l'Idea giocava la carta del fascino italiano e dell'efficienza del suo acclamato motore Multijet.

Conclusione

La Fiat Idea è stata, e rimane, una proposta estremamente intelligente. Un veicolo che ha capito le esigenze delle famiglie urbane e ha offerto loro una soluzione piena di ingegno, spazio ed economia. Non è un'auto per cercare emozioni forti al volante, ma per viverle al suo interno, in ogni viaggio e avventura familiare. La sua eredità è quella di un'auto onesta, pratica e con un cuore diesel che ha segnato un'epoca, una vera amica per la vita di tutti i giorni.