Especificaciones y análisis del Fiat Linea
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
123g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1260kg
Prezzo
16,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
500 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Linea 1.3 16v Emotion 90 CV Multijet Dualogic (2010-2011)
Descrizione generale
La Fiat Linea del 2010 è l'incarnazione della berlina familiare con un'anima italiana. Un'auto che non cercava di rivoluzionare, ma di conquistare con la sua praticità, la sua eleganza discreta e la promessa di una compagna fedele per la vita di tutti i giorni e i lunghi viaggi. Rappresenta un'epoca in cui lo spazio e l'efficienza erano il vero lusso per molte famiglie.
Esperienza di guida
Al volante, la Linea trasmette una sensazione di calma e controllo. Il suo motore Multijet da 90 CV, sebbene modesto nei numeri, spinge con una sorprendente dignità grazie alla sua buona coppia ai bassi regimi. Non è un'auto per cercare emozioni forti, ma per godersi un viaggio sereno e confortevole. Il cambio automatizzato Dualogic punta alla comodità e, sebbene a volte si prenda il suo tempo, ti invita ad adottare un ritmo di guida rilassato, premiandoti con consumi davvero bassi che sono una carezza per il portafoglio.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di equilibrio e proporzione. Con una classica silhouette a tre volumi e un frontale che eredita la simpatia della Grande Punto, la Linea proietta un'immagine più seria e matura. All'interno, lo spazio è il protagonista, specialmente nel suo bagagliaio da 500 litri, una caverna in grado di divorare i bagagli di tutta la famiglia. I materiali sono onesti e funzionali, creando un'atmosfera accogliente e senza pretese, dove ogni elemento sembra pensato per durare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Linea si concentra sull'efficienza. Il suo cuore, il motore 1.3 Multijet, era un gioiello dell'ingegneria diesel del suo tempo, rinomato per la sua affidabilità e i bassi consumi. La trasmissione Dualogic rappresentava un tentativo di democratizzare il cambio automatico. Oltre alla meccanica, offriva elementi di comfort come il climatizzatore o il sistema Blue&Me per collegare il telefono, tecnologie che all'epoca facevano la differenza nel comfort quotidiano.
Concorrenza
In un mercato competitivo, la Fiat Linea si misurava con berline compatte come la SEAT Córdoba, la Renault Mégane Sedan o la Ford Focus Sedan. Contro di loro, la Linea giocava le sue carte migliori: un design dal fascino italiano, un bagagliaio leader nella sua categoria e un motore diesel straordinariamente frugale. Era l'alternativa passionale e pragmatica per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Fiat Linea è un'auto profondamente onesta e generosa. È la scelta del cuore pratico, di chi valuta un bagagliaio immenso e consumi ridicoli al di sopra dell'accelerazione fulminea. È stata una berlina che ha mantenuto ampiamente la sua promessa di essere un veicolo familiare spazioso, economico e affidabile, il tutto avvolto in un abito di discreta eleganza italiana. Un'auto da ricordare con affetto per tutto ciò che offriva.