Especificaciones y análisis del Fiat Linea
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1260kg
Prezzo
10,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
500 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Linea 1.3 16v Active 90 CV Multijet (2008-2010)
Descrizione generale
La Fiat Linea del 2007 si presentò come una berlina sensata e globale, un'auto onesta nata per le famiglie che cercavano spazio ed efficienza senza grandi sfarzi. Non pretendeva di innamorare a prima vista, ma di conquistare con la logica del quotidiano, offrendo una compagna di viaggio affidabile e spaziosa con l'inconfondibile sigillo pratico di Fiat.
Esperienza di guida
Al volante, la Linea trasmette una sensazione di calma e frugalità. Il suo motore 1.3 Multijet da 90 CV non cerca record di velocità, ma di economia. Si sente volenteroso ai bassi regimi in città grazie alla sua coppia, ma richiede pazienza su strada aperta. La sospensione privilegia il comfort, filtrando le irregolarità con morbidezza e rendendola un'auto ideale per viaggiare senza stress. È una guida che non emoziona per il suo dinamismo, ma che conforta per la sua semplicità e la sua capacità di divorare chilometri con un consumo minimo.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di pragmatismo. Una classica silhouette a tre volumi dove la funzione domina sulla forma, dando come risultato uno spazio interno generoso e un bagagliaio straordinario da 500 litri. Sebbene il suo frontale abbia un'aria di famiglia con altre Fiat dell'epoca, la sua estetica generale è conservatrice e discreta, pensata per piacere in mercati molto diversi. All'interno, la semplicità è la norma, con plastiche dure ma un'ergonomia ben risolta. È un design che parla di utilità, non di passione.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Linea era quella giusta e necessaria per la sua epoca e segmento. In questo allestimento Active, si concentrava sull'essenziale, senza lussi né schermi avanzati. La sua più grande risorsa tecnologica risiedeva sotto il cofano: il motore Multijet era un gioiello di efficienza, riconosciuto per il suo basso consumo e una sorprendente morbidezza per essere un diesel di piccola cilindrata. Il resto dell'insieme, con un telaio di concezione semplice ma collaudata, compiva il suo dovere senza complicazioni.
Concorrenza
All'epoca, la Fiat Linea competeva in una nicchia agguerrita di berline accessibili. Si confrontava con modelli come la Dacia Logan, la regina del basso costo; la SEAT Córdoba, che offriva una sensazione di guida più agile; o la Renault Clio Symbol, un'altra berlina focalizzata sulla praticità. La Linea cercava di distinguersi offrendo un plus di stile italiano e l'efficienza del suo acclamato motore diesel.
Conclusione
La Fiat Linea è la definizione di un acquisto intelligente e razionale. Un'auto senza fronzoli che mantiene ampiamente la sua promessa di spazio, comfort ed economia. Non è un veicolo che suscita passioni, ma genera un legame di fiducia e gratitudine. È stata, e rimane per molti, uno strumento di trasporto leale e capace, un'auto che ti porta dove devi andare senza chiedere nulla in cambio, se non una corretta manutenzione e carburante a contagocce.