Especificaciones y análisis del Fiat Multipla
Potenza
120CV
Coppia
206Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
173g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1445kg
Prezzo
20,020€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
6 / 5 porte
430 L
63 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Multipla Multijet 120cv Dynamic (2006-2008)
Descrizione generale
La Fiat Multipla non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Un veicolo che ha sfidato ogni convenzione estetica per offrire una soluzione di spazio e praticità semplicemente geniale. Odiata da molti, amata da una legione di fedeli, la Multipla del 2004 ha ammorbidito le sue linee originali ma ha mantenuto intatto il suo spirito: quello di essere la monovolume più intelligente e originale del suo tempo, una casa su ruote con una personalità travolgente.
Esperienza di guida
Al volante, la Multipla sorprende. La visibilità è panoramica, quasi come da un belvedere, grazie alla sua enorme superficie vetrata e a una posizione di guida rialzata. Il motore Multijet da 120 CV muove l'insieme con una scioltezza inaspettata, offrendo una risposta decisa fin dai bassi regimi che fa dimenticare le sue dimensioni. Non è una sportiva, ma la sua agilità in città e il suo aplomb su strada, combinati con un cambio manuale preciso, trasmettono una sensazione di controllo e fiducia che invita a divorare chilometri in famiglia.
Design ed estetica
Parlare del design della Multipla è parlare di una rivoluzione. Questa versione post-restyling ha abbandonato il controverso 'gradino' frontale, cercando un'estetica più convenzionale. Tuttavia, la sua essenza rimane nella sua incredibile larghezza e nella sua configurazione a sei posti su due file da tre. È un design dettato dalla funzione, una bolla di spazio dove la convivialità e il comfort sono i veri protagonisti. Ogni centimetro è pensato per la vita a bordo, creando un'atmosfera unica e irripetibile.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Multipla si concentrava sull'efficienza e la funzionalità. Il suo cuore era l'avanzato motore Multijet a iniezione diretta common rail, un gioiello dell'ingegneria diesel di Fiat che garantiva prestazioni notevoli con consumi contenuti. All'interno, il quadro strumenti centralizzato rompeva con gli schemi, raggruppando tutte le informazioni in un unico punto. Era una tecnologia al servizio delle persone, senza artifici inutili.
Concorrenza
All'epoca, competeva contro giganti come la Renault Scénic o la Citroën Xsara Picasso. Tuttavia, nessuno dei suoi rivali osò offrire ciò che rendeva unica la Multipla: la sua prodigiosa abitabilità per sei adulti in un formato compatto. Mentre altri offrivano sette posti più stretti, la Fiat puntava su un comfort superiore per sei, diventando una categoria a sé stante. Era la scelta per chi non voleva seguire il gregge.
Conclusione
La Fiat Multipla è più di un'auto; è un'esperienza, un ricordo indelebile per chi l'ha vissuta. Un veicolo coraggioso, incompreso ai suoi tempi, ma la cui genialità diventa più evidente con il passare del tempo. È la prova che la bellezza può risiedere nell'intelligenza e nella funzionalità. Un futuro classico che ci ricorda che, a volte, per essere i migliori, bisogna osare essere completamente diversi.