Especificaciones y análisis del Fiat Panda
Potenza
86CV
Coppia
145Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
166km/h
Peso
1125kg
Prezzo
18,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
225 L
35 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Panda 4x4 0.9 62 kW (85 CV) TwinAir · 86 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La Fiat Panda 4x4 è molto più di un'auto; è una dichiarazione di intenti, un'icona di carisma e polivalenza. Incarna l'audace idea di un veicolo urbano, compatto e agile, che non teme di abbandonare l'asfalto per avventurarsi su strade sterrate. Con il suo inconfondibile fascino italiano, questa piccola avventuriera dimostra che la grandezza non è sempre in contrasto con le dimensioni.
Esperienza di guida
Guidare la Panda 4x4 è un'esperienza ricca di carattere. Il borbottio del motore bicilindrico TwinAir inonda l'abitacolo con una personalità unica, un suono che evoca le motociclette e ti connette con la meccanica. Si sente leggera, agile e sorprendentemente coraggiosa fuori strada, dove la sua trazione integrale e il suo peso ridotto fanno miracoli. Non è un'auto per battere record di velocità, ma per disegnare un sorriso sul tuo viso in ogni viaggio, una macchina onesta e divertente.
Design ed estetica
Il design della Panda 4x4 è un colpo di genio funzionale. Mantiene la filosofia 'squircle' (cerchio quadrato) che le conferisce un'aria amichevole e originale, ma la veste con un abito da esploratore. La maggiore altezza da terra, le protezioni in plastica sulla carrozzeria e i paraurti specifici non sono un mero ornamento; gridano avventura e capacità. È un design che innamora per la sua simpatia e convince per la sua intelligenza pratica.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo della Panda 4x4 è pragmatica e focalizzata sul suo scopo. La vera stella è il suo sistema di trazione integrale con blocco elettronico del differenziale (ELD), una soluzione efficace che le conferisce una capacità sorprendente su terreni a bassa aderenza. Oltre a ciò, offre soluzioni semplici ma utili come il servosterzo con modalità 'City' per manovrare senza sforzo. Non travolge con schermi, ma convince con un'ingegneria utile.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la Fiat Panda 4x4 è quasi impossibile. La Suzuki Ignis AllGrip è forse quella che più le si avvicina, condividendo il concetto di utilitaria leggera a trazione integrale. Un'altra possibile contendente, sebbene di dimensioni maggiori, è la Dacia Duster, che compete nel campo della trazione integrale a buon mercato. Tuttavia, nessuna di esse riesce a catturare la combinazione unica di dimensioni ultracompatte, agilità e carattere della piccola italiana.
Conclusione
La Fiat Panda 4x4 è un'auto con un'anima immensa, un gioiello in un mercato sempre più omogeneo. È la prova che non serve un veicolo enorme e costoso per vivere avventure. La sua onestà meccanica, il suo design affascinante e la sua sorprendente efficacia la rendono una scelta passionale e intelligente. È più di un mezzo di trasporto; è una compagna leale per fuggire dalla routine e riscoprire il piacere di guidare.