Fiat Panda 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) Sport · 69 CV (2021-2022)

2021
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Panda - Vista 1
Fiat Panda - Vista 2
Fiat Panda - Vista 3
Fiat Panda - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Panda

Potenza

69CV

Coppia

-Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

118g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Max.

164km/h

Peso

1055kg

Prezzo

15,850

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

225 L

Serbatoio

38 L

Potenza

3.6 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima69 CV / 3.6 kW
Coppia massima0 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio38 L
Bagagliaio225 L

Analisi dettagliata della Fiat Panda 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) Sport · 69 CV (2021-2022)

Descrizione generale

La Fiat Panda è un'icona, un'amica fedele della città che si è reinventata senza perdere la sua anima. In questa versione 1.0 Hybrid Sport, la classica utilitaria italiana abbraccia l'efficienza moderna con un sistema di ibridazione leggera, promettendo non solo agilità e praticità, ma anche un cuore più ecologico e uno spirito leggermente più audace. È l'evoluzione logica di una leggenda che capisce che per conquistare la giungla d'asfalto, l'intelligenza e il carattere sono più importanti della forza bruta.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Panda Hybrid è sentire la città ai propri piedi. Il suo motore da 70 cavalli, assistito dal piccolo sistema elettrico, offre una risposta vivace e fluida da fermo, ideale per il continuo 'stop and go' del traffico. Non cercate un'accelerazione fulminea, ma un'agilità incantevole. Con il suo cambio manuale a sei marce e un diametro di sterzata minuscolo, si sente come un pesce nell'acqua nei vicoli stretti. È un'auto che ti invita a giocare, a muoverti con una leggerezza e una disinvoltura che ti strappano un sorriso, trasformando ogni tragitto urbano in una piccola avventura.

Design ed estetica

Il design della Panda è un genio funzionale, un'ode alla forma 'squircle' che combina la robustezza di un quadrato con la morbidezza di un cerchio. È inconfondibilmente Panda. La sua carrozzeria rialzata non solo le conferisce un'aria da piccola esploratrice, ma facilita anche l'accesso e offre una visibilità magnifica. La versione Sport aggiunge un tocco di malizia con i suoi cerchi da 16 pollici e dettagli specifici che ne esaltano la personalità giovanile. All'interno, la praticità regna con una plancia piena di vani e soluzioni ingegnose. Non è lussuosa, ma è onesta, allegra e tremendamente accogliente.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Panda è pragmatica e focalizzata sull'essenziale. Il suo argomento principale è il sistema Mild-Hybrid, una soluzione intelligente che le conferisce la preziosa etichetta ECO, riduce i consumi e addolcisce il funzionamento del motore senza complicare la meccanica. Non troverete schermi giganteschi né assistenti alla guida futuristici, ma un approccio alla connettività di base, probabilmente tramite il proprio smartphone, e a un'efficienza reale e tangibile. È tecnologia con i piedi per terra, pensata per facilitare la vita di tutti i giorni senza sopraffare né far lievitare il prezzo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle city car, la Panda Hybrid affronta rivali come la Hyundai i10, la Kia Picanto o la Toyota Aygo X. Mentre alcuni concorrenti possono offrire interni più sofisticati o più tecnologia di serie, la Panda gioca in un campionato a parte. La sua arma principale è una combinazione unica di design iconico, una praticità interna superiore e quella posizione di guida rialzata che la avvicina a un mini-SUV. Il suo carattere italiano e la sua eredità le conferiscono un fascino che pochi possono vantare, rendendola una scelta più emozionale e distintiva.

Conclusione

La Fiat Panda 1.0 Hybrid Sport è una dichiarazione di principi. È la prova che un'auto non ha bisogno di essere grande, potente o costosa per essere brillante. È uno strumento urbano quasi perfetto, ora più efficiente e rispettoso grazie alla sua ibridazione leggera. È un'auto che si compra tanto con la testa, per i suoi bassi consumi e la sua praticità, quanto con il cuore, per il suo design carismatico e la gioia che trasmette alla guida. È, in definitiva, l'essenza dell'ingegno italiano applicata alla mobilità moderna: semplice, intelligente e con un'anima inconfondibile.