Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1205kg
Prezzo
14,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
275 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Punto Evo 3p Sport 1.3 16v Multijet 90 CV (2010)
Descrizione generale
La Fiat Punto Evo del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione di stile e carattere italiano. Nella sua versione Sport con il motore 1.3 Multijet da 90 CV, ha rappresentato l'evoluzione di un'icona, la Grande Punto, promettendo un'esperienza di guida più raffinata ed emozionante, avvolta in un design che fa innamorare a prima vista. È un'auto che ti invita a goderti ogni viaggio, combinando l'efficienza del diesel con un tocco di sportività.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore della Punto Evo Sport batte forte grazie al suo motore Multijet. I 200 Nm di coppia disponibili fin dai bassissimi regimi ti regalano una risposta agile ed energica in città, facendoti sentire vivo nel traffico. Sebbene la sua accelerazione non batta record, la sensazione è di un'agilità costante e volenterosa. Le sospensioni, più rigide in questa versione Sport e con pneumatici da 17 pollici, trasmettono fedelmente l'asfalto, offrendo un inserimento in curva stabile e sicuro che ti strappa un sorriso sulle strade tortuose, in cambio di un po' di comfort sacrificato.
Design ed estetica
Il design della Punto Evo è pura emozione italiana. La sua carrozzeria a tre porte accentua una silhouette dinamica e giovanile, un'evoluzione sottile ma efficace dell'acclamato design di Giugiaro per la Grande Punto. I dettagli specifici della versione Sport, come gli imponenti cerchi in lega e le finiture sportive, creano un'atmosfera unica. All'interno, ti accoglie un ambiente che equilibra funzionalità e passione, con materiali che, sebbene semplici, sono assemblati con il fascino e il calore che solo Fiat sa imprimere.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la Punto Evo era all'avanguardia nel suo segmento. Il motore 1.3 Multijet era un gioiello dell'ingegneria diesel, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, raggiungendo un consumo combinato di soli 4,5 litri e ottenendo l'etichetta B. Anche se oggi sentiamo la mancanza di sistemi come lo Start-Stop o schermi tattili avanzati, la sua dotazione era completa per l'epoca, includendo il servosterzo elettrico con funzione 'City' per manovrare senza sforzo, un dettaglio che si apprezza nella vita di tutti i giorni.
Concorrenza
Nella competitiva arena delle utilitarie, la Punto Evo ha affrontato giganti come la Ford Fiesta, la SEAT Ibiza o la Volkswagen Polo. Mentre la Fiesta si distingueva per il suo telaio e la Polo per la sua sobrietà e qualità, la Fiat giocava la carta del cuore. Il suo principale argomento non era essere la più veloce né la più spaziosa, ma essere quella che ti faceva girare la testa, quella che offriva un design con un'anima e un motore diesel efficiente e pieno di vita, un'alternativa con sapore e personalità propri.
Conclusione
La Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 90 CV Sport è più di un semplice mezzo di trasporto; è una compagna di viaggio che combina con maestria l'efficienza per la vita di tutti i giorni e uno spirito sportivo che incoraggia la guida. È la scelta perfetta per chi apprezza il design, cerca un costo di gestione contenuto e non vuole rinunciare a un'esperienza al volante divertente e di carattere. Un'auto che, un decennio dopo, continua a trasmettere una giovinezza e un fascino innegabili.