Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1220kg
Prezzo
14,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
275 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Punto Evo 5p Emotion 1.3 16v Multijet 90 CV (2010)
Descrizione generale
La Fiat Punto Evo del 2010 non è solo un'auto, è l'evoluzione di un'icona italiana. Nata dall'acclamata Grande Punto, questo modello affina la formula con un cuore diesel 1.3 Multijet da 90 CV che promette efficienza e carattere. È una dichiarazione d'intenti nel combattuto segmento delle utilitarie, un veicolo che cerca di conquistare sia per il suo stile inconfondibile che per la sua intelligenza pratica.
Esperienza di guida
Al volante, la Punto Evo si sente viva e reattiva. Il motore Multijet eroga la sua coppia di 200 Nm fin dai bassissimi regimi, regalando un'agilità sorprendente nel traffico urbano e una risposta solida su strada. Non è una sportiva, ma la sua accelerazione è più che adeguata per l'uso quotidiano. Lo sterzo elettrico, morbido e preciso, trasforma ogni manovra in un gioco da ragazzi, mentre le sospensioni filtrano le irregolarità con un comfort notevole. È un'auto che trasmette fiducia e, soprattutto, un'enorme sensazione di economia, invitandoti a divorare chilometri senza preoccuparti dei consumi.
Design ed estetica
Il design della Punto Evo è pura emozione italiana. Le sue linee, fluide e dinamiche, aggiornano la bella immagine della Grande Punto con un tocco più moderno e sofisticato. Il frontale espressivo e il posteriore ben risolto le conferiscono una personalità unica che si distingue dalla sobrietà delle sue rivali. All'interno, il salto di qualità è palpabile, con materiali più piacevoli e un'atmosfera accogliente che ti fa sentire a casa. Le sue cinque porte e un bagagliaio corretto da 275 litri la rendono una compagna versatile per la vita moderna.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle attraente, la Punto Evo nasconde soluzioni intelligenti per la sua epoca. Il protagonista è senza dubbio il motore 1.3 Multijet, un gioiello dell'ingegneria diesel con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile. Nell'abitacolo, la versione Emotion era solitamente ben equipaggiata, integrando elementi come il climatizzatore e sistemi di connettività che permettevano di gestire le funzioni base del telefono e della musica. Il servosterzo elettrico Dualdrive con modalità 'City' è un altro dettaglio che dimostra la sua attenzione al comfort e alla facilità d'uso.
Concorrenza
Nel 2010, la Fiat Punto Evo ha affrontato una concorrenza agguerrita. Giganti come la Ford Fiesta, con il suo acclamato telaio, la Renault Clio, un punto di riferimento per il comfort, la Volkswagen Polo, sinonimo di qualità costruttiva, o le spagnole SEAT Ibiza e Peugeot 207, entrambe con validi argomenti in termini di design e comportamento. Contro di loro, la Punto Evo giocava la carta del design passionale, di un interno spazioso e dell'efficienza del suo brillante motore Multijet, offrendo un sapore diverso e molto italiano.
Conclusione
La Fiat Punto Evo 1.3 Multijet è un'auto con un'anima. Rappresenta un fantastico equilibrio tra la passione per il design e la razionalità di un basso consumo. È un'utilitaria che non rinuncia ad essere attraente, che coccola i suoi occupanti con un interno piacevole e che si muove con una disinvoltura ed efficienza lodevoli. Più che un semplice mezzo di trasporto, è una compagna fedele e di stile, una scelta intelligente per chi cerca qualcosa di più della semplice funzionalità nella propria auto di tutti i giorni.