Especificaciones y análisis del Fiat Punto
Potenza
69CV
Coppia
180Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
164km/h
Peso
1040kg
Prezzo
10,910€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
264 L
47 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Punto Classic 3p 1.3 16v Multijet 70 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Fiat Punto Classic è l'eco di un'epoca in cui le city car erano sinonimo di libertà e semplicità. Questa piccola italiana non pretendeva di abbagliare, ma di accompagnare nella vita di tutti i giorni con un'onestà meccanica che oggi si rimpiange. È il ricordo della prima auto, della compagna infaticabile per la città che ti portava ovunque con un sorriso e un consumo ridicolo.
Esperienza di guida
Guidare la Punto con il suo motore 1.3 Multijet è un'esperienza autentica. I suoi 69 cavalli possono sembrare modesti, ma la spinta del turbo ai bassi regimi sorprende e la rende regina dei semafori e delle strade strette. Si sente agile, diretta e comunicativa. Non è una sportiva, ma la sua leggerezza e il cambio manuale ti fanno sentire parte della guida, una connessione pura tra l'asfalto e le tue mani che le auto moderne hanno perso.
Design ed estetica
Il suo design, opera di Giugiaro in origine, è invecchiato con dignità. Le linee morbide e la carrozzeria a tre porte le conferiscono un'aria giovanile e compatta che è ancora piacevole alla vista. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso. Le plastiche sono dure, sì, ma sono pensate per resistere al passare del tempo e all'uso quotidiano. È un abitacolo senza fronzoli, uno spazio sincero e ben sfruttato che mantiene la sua promessa di praticità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Punto non risiede negli schermi tattili, ma sotto il cofano. Il motore Multijet fu una piccola rivoluzione ai suoi tempi, un gioiello dell'ingegneria diesel che dimostrò che si poteva avere prestazioni vivaci e consumi minimi in un blocco minuscolo. Il servosterzo elettrico era una comodità gradita, ma la vera innovazione era l'efficienza del suo cuore meccanico, progettato per divorare chilometri senza quasi spendere nulla.
Concorrenza
Nel suo periodo d'oro, ha combattuto con giganti come la Renault Clio, la Peugeot 206, l'Opel Corsa e la Ford Fiesta. Ognuna aveva le sue armi, ma la Punto ha sempre giocato la carta del design dal fascino italiano, uno spazio interno sorprendentemente buono per le sue dimensioni e, soprattutto, l'efficienza e l'affidabilità del suo acclamato motore diesel Multijet, un argomento che ha conquistato migliaia di automobilisti.
Conclusione
La Fiat Punto Classic 1.3 Multijet è molto più di una semplice macchina. È un simbolo di mobilità intelligente e conveniente, un'auto che si prende cura del tuo portafoglio e ti regala libertà. Non ti innamorerai della sua potenza bruta o della sua dotazione, ma della sua lealtà, del suo carattere risoluto e della sensazione di avere un amico fedele che non ti deluderà mai nella giungla urbana. Un classico popolare a pieno titolo.