Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potenza
116CV
Coppia
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1340kg
Prezzo
17,210€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
305 L
58 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Stilo 3p 1.9 JTD Racing 115 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Fiat Stilo ha fatto irruzione sull'asfalto come una dichiarazione di intenti, un audace tentativo del marchio italiano di ridefinire la sua presenza nel competitivo segmento delle compatte. La versione a 3 porte con il motore 1.9 JTD Racing è l'incarnazione di questa dualità: un cuore diesel, economico e robusto, avvolto in una carrozzeria che urla passione e sportività. È un'auto che non lasciava indifferenti, un pezzo di Torino con anima e carattere.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Stilo JTD significa sentire la spinta decisa dei suoi 255 Nm di coppia fin dai bassi regimi. Il motore da 116 CV, sebbene rumoroso per gli standard attuali, regala un'accelerazione energica e riprese che trasmettono fiducia. Il suo telaio è ben piantato, con una sospensione rigida che invita a inanellare curve, anche se senza la precisione chirurgica di alcune rivali. Lo sterzo elettrico, con la sua modalità 'City', è una delizia nelle manovre, ma toglie un po' di connessione su strada. È un'auto che si gode guidando, una compagna fedele sia per i suoi consumi contenuti che per una gita fuori porta nel fine settimana.
Design ed estetica
Il design della Stilo a 3 porte è pura emozione. Ha rotto gli schemi con un'estetica muscolosa e personale, molto diversa dalla sorella a 5 porte. La sua coda, con quei fari rialzati e un lunotto quasi verticale, è iconica e le conferisce una personalità travolgente. I cerchi da 16 pollici e le linee tese del suo profilo evocano una sportività genuina. Non era semplicemente un'auto, era una scultura rotante che cercava di innamorare a prima vista, un esercizio di stile italiano che è invecchiato con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Stilo offriva un arsenale tecnologico interessante. Il protagonista indiscusso era il suo motore JTD con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, un gioiello di efficienza e prestazioni. All'interno, spiccava il servosterzo elettrico Dualdrive, che permetteva una guida urbana incredibilmente fluida. Sebbene non fosse un punto di riferimento per i gadget, il suo allestimento 'Racing' forniva l'essenziale per offrire un'esperienza completa, più incentrata sulla meccanica che sugli schermi.
Concorrenza
La Stilo ha combattuto in un'arena di gladiatori. Ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre la Golf vantava qualità e la Focus un telaio eccezionale, la Stilo giocava la carta del design passionale, di uno spazio interno generoso e di un motore diesel che era l'invidia di molti. Ha gareggiato anche con la Renault Mégane II e il suo design audace, ma la Fiat ha sempre offerto quel 'non so che' italiano che la rendeva speciale.
Conclusione
La Fiat Stilo 1.9 JTD Racing è un'auto con un'anima, una compatta che ha saputo combinare la ragione di un brillante motore diesel con l'emozione di un design sportivo e accattivante. È stata la scommessa di Fiat per conquistare cuori e menti, e sebbene il suo percorso sia stato pieno di sfide, ha lasciato un'impronta indelebile. È un'auto che si ricorda con affetto, una macchina imperfetta ma onesta, che offriva sensazioni e carattere a un prezzo terreno. Una vera italiana, con tutto ciò che ne consegue.