Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potenza
120CV
Coppia
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1340kg
Prezzo
16,065€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
305 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet 120 CV Racing (2008)
Descrizione generale
La Fiat Stilo ha fatto irruzione sul mercato come un'audace dichiarazione di intenti da parte del marchio italiano, un tentativo di conquistare il cuore del segmento delle compatte, dominato dai solidi modelli tedeschi. Questa versione Racing a 3 porte, con il motore Multijet da 120 cavalli, incapsula quella dualità: un design con un'anima e un cuore diesel pensato per la vita di tutti i giorni. È un'auto che non lascia indifferenti, un'alternativa di carattere per chi cercava qualcosa di più della semplice funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante, la Stilo si sente come un'auto del suo tempo, ma con un tocco speciale. Il motore 1.9 Multijet spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia, rendendola una compagna ideale per lunghi viaggi e sorpassi sicuri, il tutto con un consumo davvero contenuto. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio si sente stabile e le sospensioni offrono un buon compromesso tra comfort e fermezza, specialmente con i cerchi da 17 pollici di questa versione. Il servosterzo elettrico, con la sua famosa modalità "City", è una delizia in città, anche se toglie un po' di feeling su strada. È un'esperienza di guida onesta e gratificante.
Design ed estetica
Il design della Stilo a 3 porte è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più potente. Le sue linee fluide e la sua parte posteriore distintiva, con fari posteriori rialzati e personali, le conferiscono una personalità travolgente che è invecchiata con dignità. Si allontana dalla sobrietà delle sue rivali per offrire uno stile latino, più emozionale e audace. All'interno, sorprende per la sua ampiezza e luminosità, anche se la qualità di alcune plastiche e finiture ci ricorda che siamo di fronte a un'auto generalista. Nonostante ciò, l'ambiente è accogliente e diverso.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Fiat Stilo offriva un equipaggiamento interessante. Elementi come il cruise control, il climatizzatore o il computer di bordo facevano parte del suo fascino. Tuttavia, la sua caratteristica tecnologica più memorabile è il servosterzo elettrico Dualdrive con la funzione "City", che riduceva drasticamente lo sforzo per manovrare a bassa velocità. In termini di sicurezza, disponeva di ABS e airbag multipli, sebbene il controllo di stabilità (ESP) non fosse sempre di serie. Era un'auto tecnologicamente corretta, senza fronzoli ma con soluzioni ingegnose.
Concorrenza
La Fiat Stilo ha affrontato una concorrenza agguerrita nel segmento più combattuto d'Europa. I suoi principali avversari erano titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la SEAT León, la Renault Mégane e l'Opel Astra. Di fronte alla solidità e alla reputazione della Golf o all'eccellente telaio della Focus, la Stilo giocava le carte di un design più passionale, uno spazio interno notevole e un rapporto prezzo-dotazioni molto competitivo. Era la scelta per chi apprezzava l'estetica e il carattere italiano al di sopra della perfezione germanica.
Conclusione
La Fiat Stilo 1.9 Multijet 120 CV Racing è un'auto con un'anima, una compatta che ha saputo combinare l'efficienza di un motore diesel robusto ed economico con un design pieno di personalità. Non è stata l'auto perfetta e certi dettagli di finitura o la sua affidabilità elettrica hanno generato dubbi, ma ha lasciato un'impronta indelebile. È la scelta di chi capisce che un'auto è anche un'espressione di stile, una macchina che, oltre a portarti dal punto A al punto B, ti fa sentire qualcosa di speciale lungo il cammino.