Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potenza
120CV
Coppia
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1340kg
Prezzo
15,530€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
305 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet 120cv Dynamic (2005-2006)
Descrizione generale
La Fiat Stilo ha fatto irruzione sull'asfalto come un'audace dichiarazione di intenti italiana, un coraggioso tentativo di sfidare il dominio tedesco nel segmento delle compatte. Nella sua versione a tre porte e con il cuore del motore 1.9 Multijet da 120 CV, questa vettura non era solo un mezzo di trasporto, ma un'espressione di carattere e design che cercava di conquistare i cuori prima delle menti.
Esperienza di guida
Al volante, la Stilo si sente piena di vita grazie al suo motore Multijet. I 255 Nm di coppia spingono con decisione fin dai bassi regimi, regalando una risposta corposa ed elastica che rende ogni sorpasso una manovra semplice e sicura. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio equilibrato e il suo servosterzo elettrico, con una modalità 'City' che lo rende incredibilmente morbido per parcheggiare, trasmettono una sensazione di controllo e agilità molto piacevole. È una compagna di viaggio instancabile, che combina la forza del suo motore diesel con consumi contenuti, creando un'esperienza di guida solida e molto soddisfacente.
Design ed estetica
Visivamente, la Stilo a tre porte è pura emozione. La sua silhouette affilata, la sua coda tronca e i suoi fari posteriori rialzati le conferiscono una personalità unica che si distingue dalla sobrietà delle sue rivali. È un design che non invecchia, che continua a far girare la testa per la sua audacia e il suo inconfondibile stile italiano. All'interno, lo spazio è generoso e l'ambiente è accogliente, sebbene la qualità di alcune plastiche non fosse all'altezza delle migliori del segmento, un piccolo prezzo da pagare per un esterno così carismatico e un prezzo così competitivo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Stilo era un'auto all'avanguardia. Il motore Multijet era già un pezzo di ingegneria diesel di primo livello, offrendo una raffinatezza e un'efficienza notevoli. Oltre al motore, offriva elementi poco comuni come il tetto panoramico apribile 'Sky Window' o un sistema di infotainment avanzato per l'epoca. Il servosterzo elettrico dual drive è stata un'innovazione che dimostrava l'ambizione di Fiat di offrire comfort e soluzioni intelligenti in un'auto destinata al grande pubblico.
Concorrenza
La battaglia nel segmento C era agguerrita. La Fiat Stilo ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, il punto di riferimento per la qualità; la Ford Focus, la regina della dinamica; e l'Opel Astra, una rivale sempre solida. Ha dovuto anche misurarsi con il fascino della Peugeot 307 e la sportività della SEAT León. Contro di loro, la Stilo ha giocato le carte del design passionale, di un motore eccezionale e di un rapporto dotazione-prezzo che la rendevano un'alternativa intelligente e con un'anima.
Conclusione
La Fiat Stilo 1.9 Multijet è un'auto che si ricorda con affetto. È stata una scommessa coraggiosa che combinava un design travolgente con uno dei migliori motori diesel del suo tempo. Forse non ha raggiunto la perfezione in ogni dettaglio, ma la sua forte personalità, la sua praticità e il piacere di sentire la spinta del suo motore la rendono una scelta memorabile. È il riflesso di una Fiat che osava sognare, una compatta con un grande cuore italiano che offriva molto più di una semplice mobilità: offriva emozione.