Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potenza
133CV
Coppia
162Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1370kg
Prezzo
18,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
335 L
58 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Stilo 5p 1.8 Dynamic · 133 CV (2001-2003)
Descrizione generale
La Fiat Stilo è arrivata nel mondo all'inizio degli anni 2000 con una missione chiara: sfidare l'ordine costituito. È stata l'audace risposta italiana alla sobrietà tedesca, un'auto che prometteva più spazio, più dotazioni e un cuore pieno di carattere, cercando di conquistare sia la mente che l'anima dell'automobilista europeo.
Esperienza di guida
Guidare la Stilo 1.8 è un'esperienza ricca di sfumature. I suoi 133 cavalli si sentono energici e vivaci, chiedendo di essere portati nella zona alta del contagiri per sprigionare la loro melodia italiana. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio nobile e confortevole la rende una compagna di viaggio eccezionale. Il servosterzo elettrico, con la sua modalità 'City', era una carezza in città, anche se su strada aperta si sentiva la mancanza di un po' più di comunicazione. È un'auto che ti invita a goderti il viaggio senza fretta, sentendo la strada in modo onesto e diretto.
Design ed estetica
Il design della Stilo a 5 porte è un esercizio di pragmatismo con un'anima. Abbandona le curve passionali delle sue antenate per linee più rette e mature, quasi germaniche, che trasmettono solidità. La sua silhouette rialzata è una promessa di spazio e luce, creando un abitacolo sorprendentemente ampio e versatile. All'interno, ha rappresentato un salto di qualità per Fiat, con una plancia dal tocco piacevole e un'ergonomia ben studiata che ti faceva sentire in un'auto di categoria superiore.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Stilo è stata una vera pioniera tecnologica nel segmento delle compatte. Ha democratizzato elementi come il cruise control, un avanzato sistema di infotainment opzionale con schermo a colori e airbag multipli di serie. È stata una delle prime a offrire un servosterzo con una funzione specifica per la città, dimostrando l'ambizione di Fiat di offrire innovazione e comfort alla portata di tutti.
Concorrenza
La battaglia nel segmento C era agguerrita. La Stilo ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus e la Peugeot 307. Mentre le sue rivali puntavano sulla reputazione o sul dinamismo, la Fiat ha giocato la carta dell'intelligenza: offriva uno spazio interno superiore e una dotazione più generosa a un prezzo molto competitivo, posizionandosi come l'acquisto razionale e completo per la famiglia moderna.
Conclusione
La Fiat Stilo è un'auto che oggi ricordiamo con un misto di affetto e nostalgia. È stata un'incompresa, un veicolo che ha cercato di essere razionale come una tedesca senza rinunciare al suo cuore italiano. Offriva un valore, un'abitabilità e un comfort straordinari, ma forse le mancava quella scintilla di follia che faceva innamorare di altre Fiat. È il riflesso di un'epoca coraggiosa, un'auto che non lascia indifferenti e che rappresenta un capitolo affascinante nella storia dell'automobile.