Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potenza
116CV
Coppia
255Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1395kg
Prezzo
16,210€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
335 L
58 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Stilo 5p 1.9 JTD Dynamic 115 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Fiat Stilo è arrivata come una ventata di aria fresca e ambizione da Torino, un'auto progettata per guardare negli occhi l'intoccabile Volkswagen Golf. Con la Stilo, Fiat non cercava solo di competere, ma di innamorare, offrendo una compatta con un'anima genuinamente italiana, piena di carattere e soluzioni ingegnose che la rendevano diversa da tutto il resto sulla strada.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Stilo 1.9 JTD significa sentire la spinta di un'epoca d'oro del diesel. I suoi 116 cavalli e, soprattutto, i suoi 255 Nm di coppia a soli 2000 giri, ti incollano al sedile con una forza sorprendente. Il cambio manuale a 5 marce è complice di questa verve, permettendo di spremere un motore pieno e robusto. Non è una sportiva, ma il suo telaio si sente stabile e sicuro, trasmettendo una fiducia che invita a divorare chilometri in autostrada, dove viaggia con un comfort e una silenziosità notevoli per la sua epoca.
Design ed estetica
Il design della Stilo a 5 porte è un esercizio di equilibrio tra funzionalità ed estetica italiana. A differenza della sua sorella a 3 porte, più aggressiva, questa versione punta sull'eleganza e l'ampiezza. Le sue linee sono morbide e fluide, con un frontale imponente e una coda molto personale, segnata da fari rialzati che le conferiscono un'identità inconfondibile. È un'auto che è invecchiata con dignità, un design onesto e spazioso che dava priorità alla vita a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Per il suo tempo, la Stilo è stata una pioniera tecnologica nel segmento. Ha introdotto elementi non comuni, come il servosterzo elettrico con modalità 'City', che la rendeva incredibilmente morbida da manovrare in città. Inoltre, offriva optional di gamme superiori come il sistema di infotainment Connect Nav+ con schermo a colori, climatizzatore bizona o il tetto panoramico 'Sky Window'. Era un'auto che democratizzava il comfort e la tecnologia.
Concorrenza
La Stilo si è addentrata nell'arena più competitiva del mercato europeo, un campo di battaglia dominato da giganti. Il suo obiettivo principale era la Volkswagen Golf, la regina indiscussa. Ma la lotta non finiva lì; ha dovuto misurarsi con pesi massimi come la Ford Focus, con il suo acclamato telaio, la Peugeot 307 e il suo concetto di monovolume compatta, l'Opel Astra e la Renault Mégane, ognuna con le proprie armi per sedurre il pubblico.
Conclusione
La Fiat Stilo 1.9 JTD è più di una semplice auto; è il ricordo di una Fiat coraggiosa e audace. Una compatta che offriva un motore diesel eccezionale, uno spazio interno generoso e un design con una personalità propria. Sebbene i suoi complessi sistemi elettrici a volte abbiano giocato a suo sfavore, il suo cuore meccanico e il suo comfort di marcia la rendono un'opzione accattivante e molto interessante, un pezzo di storia automobilistica italiana che meritava più riconoscimento.