Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potenza
150CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1385kg
Prezzo
21,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
471 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford C-MAX Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Ford C-MAX del 2012 con il motore 1.6 EcoBoost da 150 CV non è una monovolume qualsiasi. È la risposta di Ford per quei padri di famiglia che si rifiutano di rinunciare al piacere di guida. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra la versatilità richiesta dalla vita quotidiana e la scintilla di emozione che desideriamo sulla strada, un'auto che promette spazio senza sacrificare l'anima.
Esperienza di guida
Al volante, la C-MAX sorprende e innamora. Il suo motore EcoBoost spinge con un'energia inaspettata fin dai bassi regimi, grazie a un turbo che eroga la coppia in modo lineare e deciso. La sensazione non è quella di un veicolo familiare, ma di una compatta agile e pronta. Il suo telaio, un capolavoro di Ford, si aggrappa all'asfalto con una precisione che ispira fiducia in ogni curva, trasmettendo una connessione diretta con la strada che pochi rivali possono eguagliare. È un'auto che ti invita a cercare il percorso più lungo e tortuoso per tornare a casa.
Design ed estetica
Visivamente, la C-MAX sfugge alle forme squadrate tipiche del segmento. Le sue linee fluide e il frontale affilato, eredità del linguaggio di design 'Kinetic Design' di Ford, le conferiscono un dinamismo che riflette il suo carattere. All'interno, l'allestimento Titanium eleva l'esperienza con materiali di qualità e un posto di guida avvolgente. Sebbene la console centrale possa sembrare opprimente per la quantità di pulsanti, tutto è pensato per il conducente, creando un'atmosfera di controllo e comfort in un abitacolo spazioso e luminoso.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa C-MAX era all'avanguardia. Il sistema Auto-Start-Stop era una dichiarazione di intenti alla ricerca dell'efficienza, mentre il servosterzo elettrico e un telaio affinato con controllo di stabilità garantivano una sicurezza attiva di primo livello. L'allestimento Titanium includeva solitamente comfort come il climatizzatore bi-zona o il cruise control, elementi che rendevano ogni viaggio un'esperienza più rilassata e piacevole, dimostrando che la tecnologia poteva essere al servizio sia della sicurezza che del comfort.
Concorrenza
In un mercato competitivo, ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi concorrenti francesi puntavano sulla modularità e sul comfort assoluto, e quello tedesco sulla sobrietà e sulla qualità percepita, la Ford C-MAX giocava una carta diversa: quella dell'emozione al volante. Si è posizionata come la scelta per il guidatore che, pur avendo bisogno di spazio, non voleva sentirsi al comando di un semplice strumento di trasporto.
Conclusione
La Ford C-MAX 1.6 EcoBoost è molto più di un'auto familiare; è una dichiarazione di principi. È la prova che la funzionalità non deve essere in contrasto con il divertimento. Offre uno spazio generoso, un consumo ragionevole e, soprattutto, un comportamento dinamico eccezionale che la rende una delle opzioni più gratificanti e complete della sua categoria. È un'auto con un cuore, progettata per chi ama guidare, non importa quanti passeggeri abbia a bordo.