Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potenza
150CV
Coppia
370Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1519kg
Prezzo
26,615€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
471 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2015-2018)
Descrizione generale
La Ford C-MAX del 2015 non è solo una monovolume, è una dichiarazione d'intenti per i genitori che si rifiutano di rinunciare al piacere di guida. Questa versione Titanium, con il suo potente motore diesel 2.0 TDCi da 150 CV e il cambio automatico PowerShift, rappresenta il perfetto equilibrio tra responsabilità familiare ed emozione al volante, una compagna fedele per le avventure di tutti i giorni e le gite del fine settimana.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa C-MAX è un'esperienza rivelatrice. Il motore spinge con una forza poderosa grazie ai suoi 370 Nm di coppia, rendendo i sorpassi una mera formalità. Il cambio a doppia frizione PowerShift lavora con una fluidità e una rapidità che ti fanno dimenticare di guidare un'auto familiare. Ma è nelle curve che conquista davvero; il suo telaio, con una messa a punto superba, trasmette un'agilità e una sicurezza più tipiche di una compatta sportiva. È un'auto che si sente viva, che comunica e che ti invita a goderti ogni chilometro.
Design ed estetica
Il restyling del 2015 le ha fatto un gran bene, adottando la griglia anteriore in stile Aston Martin che le conferisce un aspetto audace e sofisticato. Non è una monovolume che passa inosservata. All'interno, lo spazio e la versatilità sono i protagonisti. La qualità dei materiali nell'allestimento Titanium è notevole, creando un'atmosfera accogliente e funzionale. Sebbene il design della plancia possa sembrare denso di pulsanti rispetto agli standard attuali, tutto è a portata di mano, pensato per rendere la vita a bordo più semplice e comoda, con un bagagliaio da 471 litri pronto per qualsiasi piano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo cuore tecnologico batte il sistema di infotainment SYNC di Ford, che all'epoca fu un grande passo avanti per la connettività e il controllo vocale. L'allestimento Titanium era solitamente ricco di dotazioni, inclusi aiuti alla guida come il sistema start-stop automatico per ottimizzare i consumi, il cruise control e i sensori di parcheggio. Il servosterzo elettrico contribuisce a quella sensazione di controllo e facilità di guida sia in città che in autostrada.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la C-MAX ha affrontato giganti come la Citroën C4 Picasso, famosa per il suo comfort e il design futuristico, la pratica e spaziosa Volkswagen Touran, o la versatile Renault Scénic. Tuttavia, la Ford ha sempre giocato una carta che pochi potevano eguagliare: la sua eccezionale dinamica di guida. Mentre i suoi rivali si concentravano quasi esclusivamente sulla funzionalità, la C-MAX offriva un'anima sportiva che la rendeva la scelta passionale del segmento.
Conclusione
La Ford C-MAX 2.0 TDCi 150 CV PowerShift è molto più di un semplice veicolo familiare; è un'auto con una doppia personalità. Svolge egregiamente la sua funzione pratica con un interno spazioso e versatile, ma conquista il cuore con prestazioni e un comportamento dinamico eccezionali. È l'acquisto intelligente per chi apprezza lo spazio ma sente che la guida è una parte fondamentale dell'esperienza di possedere un'auto. Un veicolo che lascia un'impronta emotiva duratura.