Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2018-2019)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford C-MAX - Vista 1
Ford C-MAX - Vista 2
Ford C-MAX - Vista 3
Ford C-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford C-MAX

Potenza

150CV

Coppia

370Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

138g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Max.

202km/h

Peso

1620kg

Prezzo

26,626

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

471 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima370 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio471 L

Analisi dettagliata della Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2018-2019)

Descrizione generale

La Ford C-MAX Titanium con motore 2.0 TDCi da 150 CV e cambio PowerShift è l'incarnazione della monovolume che si rifiuta di essere noiosa. Rappresenta una proposta per il guidatore che apprezza lo spazio e la versatilità familiare, ma che non è disposto a rinunciare all'emozione e al dinamismo al volante. È un'auto che promette di adempiere agli obblighi di tutti i giorni e, allo stesso tempo, regalare sorrisi a ogni curva.

Esperienza di guida

Sedersi ai comandi di questa C-MAX è un'esperienza gratificante. Il motore diesel da 150 CV e 370 Nm di coppia spinge con una forza sorprendente, consentendo sorpassi fulminei e una guida rilassata in autostrada. Il cambio PowerShift a doppia frizione lavora con fluidità e rapidità, creando una connessione fluida tra il motore e le ruote. Ma dove conquista davvero è nel suo comportamento; il suo telaio, un capolavoro di Ford, offre un'agilità e una stabilità più tipiche di una berlina compatta che di una monovolume, trasmettendo una fiducia e un divertimento alla guida difficili da trovare nel suo segmento.

Design ed estetica

Il suo design esterno, aggiornato con la caratteristica griglia frontale di Ford, le conferisce un aspetto dinamico ed elegante che è invecchiato con grande dignità. Non è un semplice veicolo familiare, ha carattere e una presenza atletica. All'interno, lo spazio è il protagonista, con un abitacolo pensato per il comfort di cinque passeggeri e un generoso bagagliaio da 471 litri. Sebbene alcune plastiche possano sembrare semplici, la sensazione generale è di solidità e buona costruzione, con una postazione di guida ergonomica che ti accoglie e ti fa sentire parte dell'auto.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo allestimento Titanium, la C-MAX era ben equipaggiata per la sua epoca. Il sistema di infotainment SYNC, sebbene non sia il più moderno, svolge egregiamente le sue funzioni di connettività e multimedialità. Elementi come il sistema Auto-Start-Stop contribuiscono a tenere sotto controllo i consumi in città, mentre gli assistenti alla guida disponibili aumentano la sicurezza e il comfort nei lunghi viaggi. È una tecnologia funzionale, senza fronzoli inutili, focalizzata a rendere la vita a bordo più facile e sicura.

Concorrenza

In un mercato molto competitivo, la Ford C-MAX ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Mentre le sue rivali francesi puntavano su design più avanguardistici e una modularità interna superiore, e la Touran si distingueva per la sua sobrietà e qualità delle finiture, la C-MAX ha sempre giocato la carta della dinamica di guida. Era, e rimane, la scelta per il padre o la madre di famiglia che cerca di sentire l'asfalto e godersi il viaggio.

Conclusione

La Ford C-MAX 2.0 TDCi 150 CV PowerShift è molto più di una semplice monovolume. È un veicolo straordinariamente equilibrato che combina magistralmente la funzionalità familiare con un piacere di guida genuino. Il suo motore potente, il suo eccellente telaio e il suo design accattivante la rendono una scelta intelligente e passionale per chi cerca un'auto per tutto, senza compromessi. È la prova che si può avere un'auto pratica senza rinunciare all'emozione.