Especificaciones y análisis del Ford EcoSport
Potenza
111CV
Coppia
140Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Max.
172km/h
Peso
1351kg
Prezzo
17,040€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
310 L
52 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford EcoSport Titanium 1.5 Ti-VCT 110 · 111 CV (2015)
Descrizione generale
Il Ford EcoSport del 2014 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata di aria fresca e avventurosa. Nato in Brasile e adattato per l'Europa, questo SUV compatto prometteva la robustezza di un fuoristrada in un formato ridotto, perfetto per la giungla d'asfalto. È un'auto che non lascia indifferenti, una dichiarazione di intenti su ruote che cerca di conquistare chi sogna di fuggire dalla routine.
Esperienza di guida
Al volante, l'EcoSport si sente onesto e diretto. Il suo motore da 111 cavalli non punta a record di velocità, ma a offrire una guida tranquilla e prevedibile, ideale per la vita di tutti i giorni. La posizione di guida rialzata trasmette una grande sensazione di sicurezza e controllo sul traffico. Sebbene la sua accelerazione sia modesta, la sua agilità in città è notevole, e su strada diventa un sereno compagno di viaggio, con un consumo contenuto che invita a continuare ad accumulare chilometri senza preoccupazioni.
Design ed estetica
Il suo design è, senza dubbio, il suo tratto più emozionale e distintivo. La ruota di scorta appesa al portellone posteriore è un cenno nostalgico ai grandi fuoristrada, un dettaglio che gli conferisce una personalità travolgente. Questo portellone ad apertura laterale, sebbene poco pratico nei parcheggi stretti, rafforza il suo carattere unico. Le sue linee compatte e il frontale imponente creano un'immagine robusta che sembra pronta per qualsiasi sfida urbana.
Tecnologia e caratteristiche
All'interno, l'EcoSport Titanium offriva la tecnologia che ci si aspettava da un'auto del suo tempo. Senza i grandi schermi di oggi, si concentrava sull'essenziale per rendere il viaggio più comodo e connesso. Disponeva del sistema di connettività SYNC di Ford, che permetteva di gestire le funzioni tramite comandi vocali, e di un servosterzo elettrico che facilitava enormemente le manovre. Era una tecnologia funzionale, pensata per servire il conducente senza sopraffarlo.
Concorrenza
L'EcoSport non ha avuto vita facile. Ha affrontato giganti del segmento come la Renault Captur, la Peugeot 2008 o la Nissan Juke. Ognuno giocava le proprie carte: la Captur con la sua modularità, la 2008 con la sua raffinatezza interna e la Juke con un design altrettanto polarizzante. La battaglia è stata intensa e l'EcoSport ha lottato per ritagliarsi uno spazio con la sua estetica avventurosa come argomento principale.
Conclusione
Il Ford EcoSport è un'auto che si sceglie con il cuore. È un acquisto passionale per chi valuta l'estetica e il senso di avventura al di sopra della pura praticità. Non è il più veloce né il più spazioso, ma ha un'anima che altri non possiedono. È un fedele compagno per la città che non teme di sporcarsi di fango nel fine settimana, un veicolo con un carattere forte che ti strappa un sorriso ogni volta che lo vedi.