Ford Fiesta Ambiente 1.8 TDdi 3p · 75 CV (1999-2000)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potenza

75CV

Coppia

140Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

14.3s

Vel. Max.

168km/h

Peso

1088kg

Prezzo

10,602

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

250 L

Serbatoio

40 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima140 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio250 L

Analisi dettagliata della Ford Fiesta Ambiente 1.8 TDdi 3p · 75 CV (1999-2000)

Descrizione generale

La Ford Fiesta del 1999 non è solo un'auto; è il ricordo di un'epoca, la fedele compagna di migliaia di automobilisti che cercavano un veicolo pratico, economico e con il cuore diesel che ha mosso un'intera generazione. Un'utilitaria che prometteva e manteneva: portarti a destinazione senza complicazioni.

Esperienza di guida

Guidare questa Fiesta è un viaggio nel passato. Il caratteristico ronzio del motore 1.8 TDdi da 75 cavalli ti accompagna in ogni tragitto, un suono che evoca robustezza. Non aspettarti un'accelerazione fulminea, ma una spinta costante e onesta fin dai bassi regimi, ideale per la vita di tutti i giorni. Il suo telaio agile e lo sterzo diretto ti fanno sentire connesso alla strada, una sensazione pura e senza filtri elettronici che oggi è difficile da trovare.

Design ed estetica

Il suo design, a cavallo tra due secoli, riflette la filosofia 'New Edge' di Ford. Linee arrotondate che incontrano angoli marcati, specialmente nei fari, le conferivano una personalità unica e moderna per l'epoca. La carrozzeria a 3 porte accentuava il suo carattere giovanile e urbano, un'auto compatta e simpatica che si muoveva come un pesce nell'acqua in città.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia di questa Fiesta risiedeva nel suo cuore meccanico. Il motore TDdi con iniezione diretta e turbo era un progresso significativo, offrendo un consumo combinato di soli 5,3 litri per cento chilometri e un'affidabilità a prova di bomba. Era la semplicità elevata alla sua massima espressione: senza schermi, senza aiuti complessi, solo l'essenziale per una guida sicura ed efficiente.

Concorrenza

Nelle strade della fine degli anni '90, questa Fiesta duellava con le leggende del suo segmento. L'Opel Corsa, la Renault Clio, la Peugeot 206 e la Volkswagen Polo erano le sue grandi concorrenti, ognuna con le proprie armi, ma la Fiesta si è sempre distinta per il suo eccellente comportamento dinamico e la robustezza del suo motore diesel.

Conclusione

La Ford Fiesta 1.8 TDdi è più di una vecchia auto; è un pezzo di storia dell'automobilismo. Rappresenta l'essenza dell'utilitaria durevole ed economica che non ti lasciava mai a piedi. Un veicolo che, per molti, è stato la prima auto, quella dell'università o dei primi lavori. Un simbolo di libertà semplice e meccanica onesta che lascia un'impronta indelebile nel cuore.