Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
75CV
Coppia
140Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Max.
168km/h
Peso
1088kg
Prezzo
11,030€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
250 L
40 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta Trend 1.8 TDdi 3p · 75 CV (1999-2002)
Descrizione generale
La Ford Fiesta della fine degli anni '90 non è solo un'auto; è il ricordo di un'epoca, la fedele compagna di migliaia di avventure urbane e gite fuori porta. Questa piccola utilitaria con motore diesel ha rappresentato per molti la porta d'accesso a una mobilità economica e affidabile, un veicolo che prometteva e manteneva senza chiedere nulla in cambio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta è un viaggio nel tempo. Il caratteristico suono del motore 1.8 TDdi da 75 cavalli ti avvolge, un propulsore che, pur non essendo un razzo, spinge con un'onestà sorprendente grazie al suo turbo. La sua leggerezza e le dimensioni contenute la rendono regina della città, agile e diretta, trasmettendo ogni texture dell'asfalto e ricordandoti cosa significa guidare davvero, senza filtri.
Design ed estetica
Con le linee del linguaggio 'New Edge' di Ford, il suo design a 3 porte era fresco e dinamico. Le forme spigolose mescolate a curve morbide le conferivano una personalità unica, un'estetica che è invecchiata con ammirevole dignità. È un'auto che non urla, ma la cui silhouette compatta e ben proporzionata evoca ancora una sensazione di funzionalità e giovinezza.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia qui risiede nel suo cuore meccanico. Il motore diesel a iniezione diretta era il suo grande punto di forza, offrendo consumi molto ridotti che erano musica per le orecchie all'epoca. Oltre a ciò, l'esperienza è pura e analogica. Il suo fascino risiede proprio in quella semplicità, nella connessione diretta tra il conducente e la macchina.
Concorrenza
Sulle strade dell'epoca, questa Fiesta duellava con giganti della sua categoria come la SEAT Ibiza, la Renault Clio, la Peugeot 206 o l'Opel Corsa. Ognuna con il proprio carattere, ma la Fiesta si è sempre distinta per un telaio equilibrato e la robustezza del suo motore diesel, diventando una delle opzioni più sensate e amate del segmento.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.8 TDdi è più di lamiera e motore; è un'icona dell'automobilismo popolare, un veicolo che ha motorizzato una generazione con efficienza e senza complicazioni. Oggi, ricordarla significa provare nostalgia per una guida più semplice e autentica, quella di un'auto che si sentiva come parte della famiglia e che ha lasciato un'impronta indelebile nel cuore dei suoi proprietari.