Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
95CV
Coppia
205Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
107g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1100kg
Prezzo
15,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
295 L
42 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi · 95 CV (2012)
Descrizione generale
La Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi del 2008 è un'auto che, a prima vista, promette un'esperienza di guida dinamica e giovanile. Con il suo motore diesel da 95 CV, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra efficienza e un tocco di sportività in un formato compatto. Il suo prezzo di 15.150 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 2.000 €, la rendeva accessibile a un vasto pubblico alla ricerca di un'auto con carattere e consumi contenuti.
Esperienza di guida
Al volante, la Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi offre sensazioni piacevoli. Lo sterzo elettrico è preciso e comunicativo, invitando a godersi ogni curva. Il motore diesel, con i suoi 95 CV e 205 Nm di coppia, spinge con disinvoltura fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in città agile. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e ben rapportato, permettendo di sfruttare il potenziale del motore. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità, anche se su strade molto sconnesse possono risultare un po' rigide. Accelera da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 175 km/h, cifre che, pur non essendo da infarto, sono più che sufficienti per l'uso quotidiano e qualche gita fuori porta.
Design ed estetica
Il design della Ford Fiesta del 2008, soprattutto nella sua versione a 3 porte e allestimento Sport, è innegabilmente attraente e senza tempo. Le sue linee fluide e dinamiche, con una griglia anteriore prominente e fari a mandorla, le conferiscono una personalità giovanile e sportiva. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/45 R16 ne esaltano il carattere. L'interno, sebbene funzionale, presenta una plancia moderna ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità. L'abitabilità è buona per le sue dimensioni, con 5 posti e un bagagliaio di 295 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi del 2008, per la sua epoca, incorporava l'essenziale. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Lo sterzo elettrico contribuiva a una guida più confortevole e precisa. In termini di sicurezza, disponeva dei sistemi di base attesi. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo focus era offrire un'esperienza di guida pura e connessa alla strada.
Concorrenza
Nel segmento delle utilitarie diesel sportive dell'epoca, la Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi si confrontava con agguerriti concorrenti. Modelli come la Volkswagen Polo 1.6 TDI, l'Opel Corsa 1.7 CDTI o la Peugeot 207 1.6 HDi offrivano alternative con caratteristiche simili in termini di motorizzazione e approccio. La Fiesta si distingueva per il suo design più audace e il suo comportamento dinamico, che spesso veniva percepito come più divertente e agile rispetto ad alcuni dei suoi rivali diretti.
Conclusione
La Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi del 2008 è un'auto che lascia un'impressione positiva. È un'utilitaria con un'anima sportiva, efficiente e con un design che rimane attraente. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, con una media combinata di 4,1 l/100km e emissioni di CO2 di 107 g/km, il che le valeva l'etichetta ambientale B. È un'auto ideale per chi cerca un compagno di viaggio agile, economico nell'uso quotidiano e con un tocco di emozione nella guida, senza rinunciare alla praticità di una compatta.