Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
69CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
107g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1118kg
Prezzo
13,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
295 L
42 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 3p Trend 1.4 TDCi · 69 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2008 non è solo un'auto; è un'icona, una compagna di viaggio per un'intera generazione. Nella sua versione 1.4 TDCi da 69 CV, questa piccola utilitaria si è presentata come una promessa di libertà ed efficienza, un veicolo che ti portava ovunque con un sorriso e un consumo ridicolo. Ricordarla significa evocare la sensazione di avere la tua prima vera auto, una che era tanto pratica quanto emozionante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta è una delizia. I suoi 69 cavalli potrebbero non impressionare sulla carta, ma la coppia di 160 Nm disponibile fin dai bassi regimi le conferisce un'agilità sorprendente in città. Si sente viva, reattiva a ogni input dello sterzo grazie a un telaio straordinariamente ben messo a punto. Il cambio manuale a cinque marce ha una sensazione precisa che invita a giocarci. Non è un'auto per battere record di velocità, ma per godersi ogni curva e assaporare l'incredibile efficienza del suo motore diesel.
Design ed estetica
Il linguaggio stilistico 'Kinetic Design' di Ford ha raggiunto una delle sue migliori espressioni in questa Fiesta. Le sue linee affilate, la griglia trapezoidale e i fari allungati le conferiscono un aspetto dinamico e muscoloso che è invecchiato meravigliosamente. La carrozzeria a tre porte accentua il suo carattere giovanile e sportivo. All'interno, il cruscotto, con la sua console centrale ispirata ai telefoni cellulari dell'epoca, era una dichiarazione di modernità. È un'auto che, ancora oggi, fa girare la testa e trasmette un'energia contagiosa.
Tecnologia e caratteristiche
In un mondo precedente ai grandi schermi, la tecnologia di questa Fiesta si concentrava sull'essenziale per una guida sicura ed efficiente. Era dotata di servosterzo elettrico, che le conferiva grande manovrabilità, e di un sistema di iniezione common-rail che ottimizzava ogni goccia di carburante. Il suo motore Euro 5 era un esempio di ingegneria diesel pulita per l'epoca. Era la tecnologia giusta e necessaria, senza distrazioni, per connettere direttamente il conducente alla strada.
Concorrenza
Nel suo periodo di massimo splendore, la Ford Fiesta ha affrontato giganti come la SEAT Ibiza, la Renault Clio o la Volkswagen Polo. Ognuna aveva le sue virtù, ma la Fiesta si è sempre distinta per qualcosa che i soldi non sempre possono comprare: un'anima sportiva. Il suo comportamento dinamico e la precisione del suo telaio erano il punto di riferimento del segmento, offrendo un'esperienza di guida più gratificante e divertente della maggior parte dei suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.4 TDCi è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto con un cuore, un'amica fedele che combina un design senza tempo, un'efficienza leggendaria e una guida che fa innamorare. Rappresenta l'essenza di ciò che un'utilitaria dovrebbe essere: accessibile, affidabile e, soprattutto, capace di generare emozioni. Un veicolo che dimostra che non servono centinaia di cavalli per godere del puro piacere di guidare.