Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
69CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
107g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1086kg
Prezzo
14,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
295 L
42 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 TDCi · 69 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2008 non è solo un'auto; è il ricordo di un'epoca e il primo veicolo di un'intera generazione. Nella sua versione Titanium, questa utilitaria si è vestita a festa, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra un design che faceva innamorare a prima vista e un'efficienza che rispettava il portafoglio. Ha rappresentato l'audacia di Ford nel creare un veicolo piccolo con l'anima e la sicurezza di un'auto più grande.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta è un'esperienza di pura connessione. I suoi 69 cavalli diesel non cercano di battere record, ma di offrire una risposta onesta e volenterosa in ogni tragitto urbano. Si sente agile, leggera e sorprendentemente stabile su strada. Il cambio manuale a 5 marce ti rende partecipe della guida, mentre il suo motore 1.4 TDCi sussurra una melodia di efficienza, promettendo chilometri di avventure con un consumo minimo.
Design ed estetica
Il linguaggio di design 'Kinetic Design' di Ford ha raggiunto una delle sue migliori espressioni in questo modello. Le sue linee affilate, la griglia trapezoidale e una silhouette a tre porte che grida dinamismo lo hanno reso un'icona giovanile. Non era un'auto che passava inosservata; la sua estetica era una dichiarazione di intenti, una promessa di divertimento e modernità che si percepiva sia all'esterno che nel suo avvolgente interno.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'epoca, l'allestimento Titanium era una dimostrazione di tecnologia pensata per il comfort. Disponeva di servosterzo elettrico, che le conferiva una manovrabilità squisita in città, e di un sistema di infotainment con un pannello di controllo che sembrava futuristico. Sebbene oggi ci possa sembrare modesto, elementi come il climatizzatore automatico o la connettività di base erano un lusso che ti facevano sentire in un'auto di segmento superiore.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle utilitarie, la Fiesta ha affrontato giganti come la SEAT Ibiza, la Volkswagen Polo e la Renault Clio. Mentre i suoi rivali puntavano su diverse virtù, la Fiesta ha sempre giocato la carta della dinamica di guida. Era l'auto che sceglievi non solo con la testa per la sua praticità, ma anche con il cuore, per le sensazioni che il suo telaio trasmetteva.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.4 TDCi è molto più della somma delle sue parti. È una compagna fedele, un veicolo che ha dimostrato che non serve una grande potenza per godersi la strada. La sua eredità è quella di un'auto brillante, accessibile e con un carisma travolgente che ha conquistato le strade e i cuori, lasciando un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.