Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
95CV
Coppia
205Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
107g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1100kg
Prezzo
16,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
295 L
42 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 3p Sport Match 1.6 TDCi · 95 CV (2012)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2012, specialmente nel suo allestimento Sport Match, è molto più di una semplice utilitaria. È l'incarnazione della gioventù e del dinamismo, un'auto che si appella direttamente all'emozione. Con il suo motore diesel 1.6 TDCi da 95 CV, si è presentata come un'opzione brillante per chi cercava una compagna di tutti i giorni agile, con un tocco sportivo e un consumo ridicolmente basso, senza rinunciare a un design che cattura gli sguardi.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta significa sentire una connessione immediata con la strada. Sebbene i suoi 95 cavalli non ti attacchino al sedile, la generosa coppia di 205 Nm fin dai bassi regimi le conferisce un'agilità sorprendente in città e riprese vivaci. Il suo telaio è la sua grande opera d'arte; la sospensione rigida e lo sterzo elettrico preciso invitano a divorare le curve con una fiducia e un sorriso che poche auto del suo segmento potevano offrire. È un'auto che si sente leggera, reattiva e, soprattutto, immensamente divertente da guidare.
Design ed estetica
Il 'Kinetic Design' di Ford ha raggiunto la sua massima espressione in questa generazione della Fiesta. La carrozzeria a 3 porte le conferisce una silhouette da piccola coupé, atletica e muscolosa. Ogni linea, dai fari affilati alla linea di cintura ascendente e ai cerchi da 17 pollici dell'allestimento Sport, grida dinamismo. È un design che è invecchiato meravigliosamente, mantenendo una freschezza e un fascino che ancora oggi fanno girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2012, la tecnologia si concentrava sull'esperienza di guida. Non troverete grandi schermi tattili né assistenti avanzati, ma una strumentazione chiara e una console centrale con i comandi giusti e necessari. Aveva l'essenziale come il servosterzo elettrico e un sistema audio funzionale. La vera tecnologia era sotto il cofano, con un efficiente motore diesel common-rail conforme alla normativa Euro 5, che raggiungeva un equilibrio quasi magico tra prestazioni e consumi.
Concorrenza
All'epoca, la battaglia nel segmento B era feroce. Si è scontrata con giganti come la SEAT Ibiza, la Volkswagen Polo, la Renault Clio o la Peugeot 208. Mentre la Polo offriva una maggiore sensazione di qualità interna e la Clio puntava sul comfort, la Fiesta si distingueva chiaramente per essere la più passionale e gratificante da guidare. Era la scelta per il guidatore che dava priorità alle sensazioni e al design sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.6 TDCi Sport Match è un'auto che si compra con il cuore. Rappresenta la scelta perfetta per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. È un cocktail perfetto di design accattivante, un telaio eccezionale e un motore diesel energico e frugale. Un piccolo gioiello che dimostra che non serve una grande potenza per godersi la guida e che un'auto pratica per tutti i giorni può anche essere emozionante.