Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
95CV
Coppia
205Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
107g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1100kg
Prezzo
16,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
295 L
42 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 3p Sport Match 1.6 TDCi · 95 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Ford Fiesta Sport Match del 2011 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui efficienza e divertimento al volante sembravano percorsi separati, questa piccola utilitaria con il suo motore 1.6 TDCi da 95 CV ha dimostrato che si potevano avere entrambe le cose. È la compagna perfetta per chi cerca una prima auto con carattere o semplicemente un veicolo agile ed economico che disegni un sorriso ad ogni viaggio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta significa sentire una connessione immediata. Il suo telaio, un capolavoro di Ford, trasmette un'agilità e una fiducia straordinarie su strade tortuose. Il motore diesel spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi regimi grazie ai suoi 205 Nm di coppia, rendendo le riprese vivaci e soddisfacenti. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e le sospensioni, sebbene rigide, sono il prezzo da pagare per una stabilità che innamora. Non è una sportiva purosangue, ma la sua anima è giocosa e sempre pronta a offrire un'esperienza di guida gratificante e piena di sensazioni.
Design ed estetica
Il 'Kinetic Design' di Ford raggiunge la sua massima espressione nella carrozzeria a 3 porte. Le sue linee sono affilate, muscolose e fluide, creando una silhouette che sembra in movimento anche da ferma. I grandi passaruota, i cerchi da 17 pollici e un frontale aggressivo le conferiscono una presenza imponente. All'interno, il cruscotto con la sua console centrale ispirata a un telefono cellulare era avanguardistico e audace, uno spazio che ti avvolgeva e ti faceva sentire al centro dell'azione, nonostante predominassero le plastiche dure.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo contesto, la Fiesta Sport Match offriva una tecnologia incentrata sulla sicurezza e l'efficienza. Disponeva di elementi essenziali come il controllo di stabilità (ESP) e un servosterzo elettrico che contribuiva al suo basso consumo. Il motore Euro 5 con filtro antiparticolato mostrava già l'impegno del marchio per l'ambiente. Sebbene il suo sistema di infotainment oggi ci possa sembrare basilare, con radio CD e connettività ausiliaria, svolgeva la sua funzione per godersi la musica che accompagnava ogni viaggio. Era tecnologia al servizio della guida, senza distrazioni inutili.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie sportive, la Fiesta ha dovuto misurarsi con avversari di grosso calibro. La SEAT Ibiza SC FR era la sua nemesi naturale, con un carattere altrettanto giovanile e dinamico. Anche la Renault Clio e la Peugeot 207 tenevano testa con i loro argomenti di stile e comfort, mentre la Volkswagen Polo si ergeva come l'alternativa più sobria e raffinata, un punto di riferimento per la qualità delle finiture. Ognuna aveva il suo fascino, ma poche raggiungevano l'equilibrio dinamico della Ford.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.6 TDCi Sport Match è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un'auto con un cuore. Rappresenta una formula quasi estinta: quella di un'utilitaria diesel, incredibilmente parsimoniosa nell'uso quotidiano, ma con un telaio e una messa a punto che invitano a godersi la guida. È un acquisto passionale e intelligente per chi apprezza l'estetica sportiva e le sensazioni al volante senza rinunciare a un costo di gestione contenuto. Un piccolo gigante che ha lasciato un'impronta indelebile.




