Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
120CV
Coppia
152Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1045kg
Prezzo
15,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
295 L
40 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Ford Fiesta Sport del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui il divertimento al volante stava diventando un lusso, questo piccolo bolide da 120 cavalli ci ricordava che l'essenza della guida risiede nell'agilità e nella connessione con la strada. Un'utilitaria con l'anima di una sportiva che ha conquistato i cuori con il suo carattere energico e il suo prezzo accessibile.
Esperienza di guida
Sedersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. Il suo motore aspirato da 1.6 litri chiede di essere portato ad alti regimi, erogando i suoi 120 cavalli con un suono inebriante e una risposta lineare che non si trova più. Con appena 1045 kg, si sente leggera, agile e tremendamente viva in ogni curva. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e lo sterzo, sorprendentemente comunicativo, ti fa sentire parte dell'asfalto. È un'auto che ti strappa un sorriso a ogni viaggio.
Design ed estetica
Il 'Kinetic Design' di Ford ha raggiunto la sua massima espressione in questa generazione della Fiesta. La carrozzeria a 3 porte accentua il suo profilo dinamico e muscoloso, con linee affilate che scorrono dal frontale aggressivo a una coda compatta e ben risolta. I cerchi da 16 pollici e la sua postura bassa le conferiscono una presenza che, ancora oggi, fa girare la testa. All'interno, sebbene gli anni si notino in alcune plastiche, i sedili sportivi ti abbracciano e la strumentazione ti immerge in un'atmosfera da competizione.
Tecnologia e caratteristiche
In un mondo dominato da schermi e assistenti, la Fiesta Sport offre una disintossicazione digitale. La sua tecnologia si concentra sulla guida: un servosterzo elettrico ben calibrato e un telaio affinato sono i suoi migliori argomenti. Non troverai grandi sistemi di infotainment, ma l'essenziale per godersi il viaggio. È la prova che la migliore tecnologia è quella che ti connette con la macchina, non quella che ti distrae da essa.
Concorrenza
Nel ring delle piccole sportive, la Fiesta Sport ha affrontato titani come la SEAT Ibiza FR, la Renault Clio GT o l'Opel Corsa GSI. Mentre alcuni rivali puntavano su motori turbo con più coppia ai bassi regimi, la Fiesta difendeva con orgoglio la purezza del suo motore aspirato e, soprattutto, un telaio eccezionale. La sua agilità e il suo feeling di guida erano il suo grande asso nella manica, rendendola la scelta di chi dava priorità alle sensazioni pure.
Conclusione
La Ford Fiesta Sport 1.6 è molto più di una semplice utilitaria. È un'auto con un'anima, un piccolo gigante che offre dosi massicce di divertimento a un costo ragionevole. Rappresenta un'era in cui la leggerezza e un buon telaio erano sufficienti per creare un'esperienza di guida indimenticabile. Oggi è un gioiello nel mercato dell'usato, un'opzione fantastica per chi cerca la sua prima auto di carattere o semplicemente vuole tornare a sentire la strada senza filtri.