Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Max.
164km/h
Peso
1176kg
Prezzo
12,180€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
284 L
45 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi 68 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi del 2002 è un veicolo che, a prima vista, ci trasporta in un'epoca in cui funzionalità ed economia erano pilastri fondamentali. Con il suo motore diesel da 68 CV, questa Fiesta si presentava come un'opzione sensata per coloro che cercavano un'auto compatta, efficiente e con un tocco di distinzione nel suo allestimento Ghia. Il suo design, sebbene già con qualche anno, evoca ancora quella sensazione di auto affidabile e pratica per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante, la Fiesta 1.4 TDCi da 68 CV offre un'esperienza di guida onesta e senza pretese. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15 secondi ci ricorda che non siamo di fronte a un'auto sportiva, ma piuttosto a un fedele compagno per la città e i tragitti interurbani. La sua velocità massima di 164 km/h è sufficiente per mantenere il ritmo in autostrada, anche se è nel consumo che brilla davvero, con un combinato di 4,4 l/100km. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con la strada, e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con un comfort sorprendente per il suo segmento. Il tatto della frizione monodisco a secco e del cambio manuale a 5 marce sono morbidi e precisi, rendendo ogni cambio una naturale estensione della volontà del conducente. I freni, con dischi ventilati all'anteriore e tamburi al posteriore, svolgono la loro funzione con solvibilità, trasmettendo sicurezza in ogni arresto. In definitiva, è un'auto che si sente agile nel traffico urbano e stabile su strada, senza grandi pretese ma con un'efficacia che fa innamorare nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Ford Fiesta del 2002, nella sua versione a 5 porte e allestimento Ghia, è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000. Le sue linee sono morbide e arrotondate, con una silhouette che cerca di massimizzare lo spazio interno senza rinunciare a un'immagine moderna per il suo tempo. I fari anteriori, di buone dimensioni, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia, sebbene discreta, aggiunge un tocco di personalità. La versione Ghia si distingue per dettagli che ne esaltano l'eleganza, come abbellimenti specifici o un interno con finiture di maggiore qualità. Le dimensioni compatte, con 3916 mm di lunghezza e 1683 mm di larghezza, la rendono ideale per muoversi e parcheggiare in città, mentre la sua altezza di 1463 mm e un passo di 2486 mm promettono un abitacolo sorprendentemente spazioso per cinque occupanti. Il bagagliaio di 284 litri è pratico per il bagaglio quotidiano, e il diametro di sterzata di 9,8 metri facilita le manovre in spazi ridotti. È un design che, senza essere rivoluzionario, svolge ampiamente la sua funzione estetica e pratica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2002, la tecnologia della Ford Fiesta 1.4 TDCi da 68 CV si concentrava sull'efficienza e l'affidabilità meccanica. Il suo motore diesel da 1399 cc, con iniezione diretta common rail e turbo, era un progresso significativo in termini di consumo e prestazioni per un'auto della sua categoria. La testata e il blocco in alluminio contribuivano a un peso contenuto e a una migliore dissipazione del calore. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene semplice, era perfettamente accoppiata al motore per ottimizzare le prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, una configurazione standard ma efficace. Lo sterzo a cremagliera offriva una risposta diretta, e la sospensione era progettata per fornire un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Sebbene mancasse delle sofisticate assistenze alla guida attuali, la sua tecnologia era robusta e pensata per offrire un'esperienza di guida sicura ed efficiente.
Concorrenza
A suo tempo, la Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi da 68 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. Rivali come la Renault Clio 1.5 dCi, la Peugeot 206 1.4 HDi o la Volkswagen Polo 1.4 TDI offrivano alternative con potenze e consumi simili. Ognuna con le proprie virtù, la Fiesta si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comportamento dinamico e la qualità percepita del suo allestimento Ghia. Di fronte a loro, la Fiesta offriva una proposta solida, con un motore diesel affidabile ed economico, un design accattivante e un interno ben risolto, il che la rendeva un'opzione molto competitiva sul mercato.
Conclusione
La Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi del 2002 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di ciò che un'utilitaria ben concepita può offrire. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, è un campione di efficienza, ideale per coloro che cercano di minimizzare la spesa di carburante. Il suo design intramontabile e il suo allestimento Ghia le conferiscono un tocco di distinzione che la differenzia dalle altre versioni. È un'auto pratica, comoda e affidabile, perfetta per l'uso quotidiano in città e per le fughe occasionali. Sebbene non sia un'auto per forti emozioni, la sua onestà e il suo buon fare in tutti gli aspetti la rendono un'opzione molto raccomandabile per coloro che apprezzano la funzionalità e l'economia sopra ogni cosa. È un'auto che, con la giusta manutenzione, può continuare a offrire molte gioie ai suoi proprietari.