Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1162kg
Prezzo
14,120€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
284 L
45 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 5p Trend 1.4 TDCi 68 CV Durashift EST (2003-2005)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2003 non è solo un'auto; è il ricordo di un'epoca, una compagna fedele per migliaia di automobilisti che cercavano praticità e fiducia. Questa utilitaria, con il suo motore diesel e cambio automatico, rappresentò una soluzione di mobilità intelligente e accessibile, un veicolo che sembrava più grande e solido di quanto le sue dimensioni suggerissero.
Esperienza di guida
Al volante, la Fiesta 1.4 TDCi ti avvolge in una sensazione di calma e controllo. I suoi 68 cavalli non cercano record, ma offrono una spinta dolce e costante, ideale per il tran tran quotidiano. Il cambio Durashift, sebbene non sia un prodigio di rapidità, elimina lo stress della frizione in città. La cosa più emozionante è vedere quanto poco consuma, una gioia per il portafoglio che si sente a ogni viaggio. Il suo telaio, un capolavoro di Ford, trasmette una sicurezza e un'aderenza in curva che ti fanno sentire connesso alla strada, una sensazione di pura fiducia.
Design ed estetica
Il suo design fu una boccata d'aria fresca. Con una carrozzeria più alta e robusta rispetto al modello precedente, e quei caratteristici fari posteriori rialzati, la Fiesta proiettava un'immagine di solidità e modernità. All'interno, la semplicità era la norma, con plastiche dure ma resistenti e un'ergonomia pensata per facilitare la vita. Non cercava lusso, ma piuttosto di creare uno spazio funzionale e accogliente che ha resistito al passare del tempo con una dignità ammirevole.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la combinazione di un motore diesel common-rail e un cambio automatico in un'auto delle sue dimensioni era una dichiarazione d'intenti. Il motore 1.4 TDCi era efficiente e relativamente raffinato. Tuttavia, la sua tecnologia è quella del suo tempo: analogica, diretta e senza le distrazioni degli schermi moderni. È un'auto che ti ricorda il piacere di guidare concentrato sull'essenziale, dove la più grande innovazione è la sua semplicità meccanica.
Concorrenza
La battaglia nel segmento B era agguerrita. La Fiesta si scontrava con giganti come la Peugeot 206, la Renault Clio, la Opel Corsa o la Volkswagen Polo. Ognuna aveva le sue armi, ma la Fiesta si è sempre distinta per un comportamento dinamico superiore. Mentre altri puntavano sul design o sul comfort puro, Ford offriva un'esperienza di guida più agile e gratificante, un'auto per chi si divertiva davvero al volante.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.4 TDCi è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un simbolo di affidabilità, un'auto onesta che mantiene ciò che promette senza ostentazioni. Rappresenta un'era in cui i veicoli venivano costruiti per durare, per essere strumenti leali nella vita di tutti i giorni. Guidarla oggi è un esercizio di nostalgia e un promemoria che il vero valore di un'auto risiede nella sua capacità di servirti fedelmente nel corso degli anni.