Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1137kg
Prezzo
11,135€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
284 L
45 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 5p Futura 1.4 TDCi 68 CV (2008)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2008 non è solo un'auto; è il ricordo di un'epoca, una compagna fedele per migliaia di automobilisti. Nella sua versione 1.4 TDCi da 68 CV, rappresentava la quintessenza dell'utilitaria intelligente: pratica, economica e pronta per la battaglia quotidiana nella giungla d'asfalto. Un veicolo che prometteva e manteneva, diventando parte della famiglia.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta è una lezione di semplicità ed efficienza. I suoi 68 cavalli non cercano di battere record, ma di portarti a destinazione con un consumo ridicolmente basso. Il motore diesel, con la sua coppia disponibile fin dai bassi regimi, la rende sorprendentemente agile in città. Su strada, ti insegna a goderti il viaggio con calma, sentendo una connessione diretta con la strada attraverso il suo telaio nobile e uno sterzo preciso che è sempre stato il marchio di fabbrica di Ford.
Design ed estetica
Il suo design è un'ode alla funzionalità. Le linee arrotondate e amichevoli della Fiesta di quinta generazione sono invecchiate con dignità. Non urla, sussurra. La carrozzeria a cinque porte è un manifesto di praticità, facilitando l'accesso e la vita a bordo. All'interno, prevale l'onestà: plastiche dure pensate per durare, un'ergonomia logica e uno spazio ben sfruttato che ti fa sentire a casa, senza lussi inutili ma con tutto al suo posto.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo è quella giusta e necessaria per concentrarsi sull'importante: guidare. Dimentica schermi tattili e assistenti complessi. Qui troverai una radio per fare da colonna sonora ai tuoi viaggi, l'aria condizionata per climatizzare l'abitacolo e gli elementi di sicurezza essenziali dell'epoca. La sua più grande prodezza tecnologica risiede sotto il cofano, con un motore a iniezione diretta common rail che ottimizzava ogni goccia di gasolio.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la battaglia nel segmento B era agguerrita. Ha affrontato giganti come la SEAT Ibiza, la Renault Clio, la Peugeot 207 e l'Opel Corsa. Di fronte a loro, la Fiesta ha sempre sfoderato un argomento imbattibile: un comportamento dinamico superiore, una sensazione di agilità e connessione con il guidatore che la rendevano la scelta di chi amava guidare, anche nel tragitto più banale.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.4 TDCi è più di un'auto di seconda mano; è un investimento in tranquillità e buon senso. Un veicolo che ti ricorda che non serve molto per essere felici al volante. È l'auto perfetta per tutti i giorni, una prima auto indimenticabile o una seconda auto da battaglia inesauribile. La sua eredità è quella dell'affidabilità, dell'economia e di quel sorriso che ti strappa quando verifichi quanto poco consuma.