Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
82CV
Coppia
114Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Max.
168km/h
Peso
1054kg
Prezzo
14,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
295 L
40 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 5p Titanium 1.25 82 CV (2012)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2012 è più di una semplice utilitaria; è la materializzazione di un'icona che ha saputo reinventarsi. Nel suo allestimento Titanium, questa vettura non prometteva solo mobilità, ma un'esperienza completa. Rappresenta quel punto d'incontro ideale in cui un'auto da città si veste a festa, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra agilità, efficienza e un equipaggiamento che ti faceva sentire speciale in ogni tragitto urbano.
Esperienza di guida
Al volante, i suoi 82 cavalli si sentono vivi e pronti. Non è un'auto sportiva, ma il suo telaio agile e lo sterzo preciso ti invitano a goderti ogni curva, trasmettendo una fiducia e una connessione con la strada che poche auto del suo segmento riuscivano a dare. Il cambio manuale a cinque marce ha un tocco meccanico e piacevole, trasformando il semplice atto di guidare in città in un piccolo piacere quotidiano. È un'auto che si sente leggera, obbediente e piena di energia.
Design ed estetica
Visivamente, la Fiesta di questa generazione è stata una rivoluzione grazie al linguaggio di design 'Kinetic Design'. Le sue linee affilate, la griglia trapezoidale e i fari allungati le conferiscono un aspetto dinamico e muscoloso che ancora oggi appare moderno. All'interno, il cruscotto era una dichiarazione d'intenti, con una console centrale ispirata ai telefoni cellulari dell'epoca che avvolgeva il conducente, creando un'atmosfera futuristica e un posto di guida che sembrava una cabina di pilotaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'epoca, l'allestimento Titanium era una vetrina tecnologica. Oltre all'aria condizionata o agli alzacristalli elettrici, offriva dettagli come il servosterzo elettrico, che le conferiva una manovrabilità eccezionale in città, e un sistema audio Sony con una pulsantiera complessa ma che diventava il centro di un interno molto personale. Era la tecnologia al servizio del comfort e dell'esperienza, appena prima dell'era dei giganteschi schermi tattili.
Concorrenza
In un mercato così competitivo, la Fiesta si confrontava con giganti come la Volkswagen Polo, che vantava qualità costruttiva; la SEAT Ibiza, con il suo spirito più giovanile e sportivo; e la Renault Clio, che giocava la carta del comfort e del design francese. Di fronte a loro, la Fiesta si è distinta per offrire la dinamica di guida più gratificante e un design audace che la differenziava dal resto, conquistando coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
Questa Ford Fiesta non è solo un'auto pratica ed economica; è una compagna fedele che lascia il segno. La sua combinazione di un design carismatico, un telaio brillante e un'affidabilità comprovata la rendono una scelta incredibilmente intelligente ed emozionale nel mercato dell'usato. È la prova che non servono grandi potenze per sorridere alla guida, ma solo un'auto ben fatta e con un'anima.