Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
69CV
Coppia
160Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
104g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1118kg
Prezzo
15,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
295 L
42 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 TDCi · 69 CV (2012)
Descrizione generale
La Ford Fiesta di questa generazione non è solo un'auto; è il ricordo della prima auto per molti, una compagna fedele che ha democratizzato il design audace e la guida agile. Nella sua versione del 2012, questa utilitaria si presentava come un'opzione matura e completa, un veicolo che prometteva efficienza e sensazioni in un piccolo formato, conquistando cuori e strade allo stesso modo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Fiesta 1.4 TDCi significa riscoprire il puro piacere di guidare. I suoi 69 cavalli non cercano di battere record, ma di offrire una risposta onesta e tremendamente efficiente. Si sente leggera, quasi giocosa in città, grazie a uno sterzo preciso e a un telaio che sembra implorare strade tortuose. Ogni cambio del suo manuale a cinque marce ti connette con la meccanica, ricordandoti che il divertimento non risiede sempre nella potenza bruta, ma nell'equilibrio e nella comunicazione tra l'auto e il conducente.
Design ed estetica
La sua estetica, segnata dal linguaggio 'Kinetic Design' di Ford, continua a far girare la testa. Le linee affilate, i fari allungati e una silhouette dinamica le conferiscono una personalità che è invecchiata con ammirevole dignità. All'interno, l'allestimento Titanium ci accoglieva con un cruscotto che all'epoca sembrava un'astronave, pieno di pulsanti e con un piccolo schermo che oggi ci appare nostalgico. È un design che ti trasporta in un'epoca in cui l'audacia visiva era una dichiarazione di intenti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2012, la tecnologia di questa Fiesta si concentrava sul comfort e sulla sicurezza funzionale. Disponeva di elementi come il servosterzo elettrico e un sistema audio competente che allietava ogni viaggio. Sebbene manchi degli schermi tattili e della connettività totale di oggi, offriva tutto il necessario per sentirsi sicuri e a proprio agio, dimostrando che la buona tecnologia è quella che svolge la sua funzione senza complicazioni, servendo il conducente in modo intuitivo.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle utilitarie, la Fiesta si scontrava con giganti come la SEAT Ibiza, la Volkswagen Polo o la Renault Clio. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o sul comfort, la Fiesta aveva sempre un asso nella manica: il suo ineguagliabile feeling di guida. Era la scelta passionale per chi non voleva solo andare da un punto A a un punto B, ma godersi intensamente ogni metro del tragitto.
Conclusione
Questa Ford Fiesta è molto più della somma delle sue parti. È un'auto onesta, incredibilmente economica e con un'anima dinamica che molti modelli attuali invidierebbero. Rappresenta una filosofia automobilistica che dà priorità alle sensazioni e alla connessione, lasciando un'impronta indelebile in chi la guida. È un futuro classico popolare, una testimonianza su ruote che non serve molto per essere felici al volante.