Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
125CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1101kg
Prezzo
15,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
290 L
42 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Auto-Start-Stop (2012-2014)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2013 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a ossessionarsi per l'efficienza, Ford ha dimostrato che non era necessario sacrificare la passione al volante. Con il suo rivoluzionario motore 1.0 EcoBoost da 125 CV, questa Fiesta si è affermata come la regina indiscussa delle utilitarie, un veicolo che ti faceva sorridere a ogni viaggio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. Il piccolo motore a tre cilindri spinge con un'energia inaspettata fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 200 Nm di coppia, lanciandoti da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi. Si sente agile, viva e connessa alla strada. Il telaio è un capolavoro di equilibrio, offrendo un'agilità diabolica in curva senza penalizzare il comfort quotidiano. Il cambio manuale a cinque marce è preciso e ti invita costantemente a giocarci.
Design ed estetica
Il suo design, segnato dall'iconica griglia anteriore che ricordava Aston Martin, è stato un colpo da maestro che l'ha fatta risaltare immediatamente. È un'auto con una presenza atletica e giovanile, con linee che fluiscono e trasmettono movimento anche da ferma. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con un design moderno per l'epoca, anche se la console centrale piena di pulsanti può sembrare opprimente all'inizio. La sensazione generale è di solidità e di essere in un'auto pensata per il divertimento.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico si nasconde sotto il cofano: il motore 1.0 EcoBoost. Un propulsore premiato a livello mondiale che combina iniezione diretta, turbo e un sistema Start-Stop per offrire prestazioni brillanti con un consumo omologato di soli 4,3 l/100km. A bordo, il sistema Ford SYNC permetteva una connettività avanzata per l'epoca, mentre lo sterzo con servoassistenza elettrica contribuiva alla sua eccellente manovrabilità in città e alla sua stabilità in autostrada.
Concorrenza
Nel 2013, la battaglia nel segmento B era feroce. La Ford Fiesta si scontrava con giganti come la SEAT Ibiza, la Volkswagen Polo o la Renault Clio. Mentre la Polo offriva una maggiore sensazione di qualità percepita e la Clio puntava su un design di rottura, la Fiesta conquistava tutti coloro che cercavano l'esperienza di guida più pura e divertente. Il suo telaio e la risposta del suo motore erano, semplicemente, il punto di riferimento da seguire.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un'auto che emoziona, che ti ricorda perché ami guidare. Combina magistralmente la praticità di una cinque porte con l'anima di una piccola sportiva. Nonostante gli anni, la sua proposta rimane incredibilmente attuale: un motore brillante, un telaio eccezionale e un design che fa ancora girare la testa. Un acquisto passionale e intelligente in egual misura.