Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
95CV
Coppia
200Nm
Consumo
3.6l/100
Emissioni
95g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1117kg
Prezzo
16,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
290 L
40.5 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 95 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2013 non è solo un'auto; è una compagna fedele che ha conquistato cuori e strade. Nella sua versione Titanium con il motore diesel 1.6 TDCi da 95 CV, rappresenta il perfetto equilibrio tra l'efficienza per la vita di tutti i giorni e l'equipaggiamento per godersi ogni viaggio. È un veicolo che ti accoglie con una promessa di affidabilità e buonsenso, ma che nasconde un'anima giocosa pronta a sorprenderti.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta è riscoprire il piacere di guidare. I suoi 95 cavalli e 200 Nm di coppia si sentono vivi e volenterosi, muovendo l'auto con un'agilità sorprendente grazie a un telaio eccezionalmente affinato. Non cerca di battere record di accelerazione, ma di disegnare un sorriso sul tuo volto a ogni curva. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e la sensazione di controllo è totale. Tutto questo mentre il motore diesel sussurra e offre consumi ridicolmente bassi, trasformando ogni visita al distributore in una piccola vittoria.
Design ed estetica
Il suo design, caratterizzato dall'audace griglia anteriore trapezoidale, appare ancora fresco e dinamico un decennio dopo. È un'auto con personalità, le cui linee fluide trasmettono movimento anche da ferma. All'interno, l'allestimento Titanium eleva la qualità percepita con materiali curati e un buon assemblaggio. Sebbene la console centrale, piena di pulsanti, tradisca la sua età, l'insieme crea un'atmosfera accogliente e funzionale, dove la praticità delle sue cinque porte si integra con uno stile che non passa di moda.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Fiesta Titanium era una piccola vetrina tecnologica. Disponeva di sistemi come il Ford SYNC che permetteva una connettività vocale di base, qualcosa di avanzato nel segmento B di allora. Il servosterzo elettrico e altri elementi di comfort rendevano la vita a bordo più semplice e piacevole. Anche se oggi i suoi sistemi possono sembrare semplici, all'epoca offrivano un'esperienza da auto di categoria superiore, dimostrando che la tecnologia utile non deve essere opprimente.
Concorrenza
In un mercato così competitivo, la Fiesta ha affrontato giganti come la SEAT Ibiza, la Volkswagen Polo o la Renault Clio. Mentre alcuni rivali puntavano su un maggiore spazio interno o un design più sobrio, la Fiesta ha sempre giocato la carta del divertimento alla guida. Il suo telaio era il punto di riferimento del segmento in termini di dinamismo e agilità, e il suo motore TDCi si posizionava come uno dei più efficienti, offrendo una combinazione di carattere ed economia che pochi potevano eguagliare.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium è molto più di una scelta logica; è un acquisto emotivamente intelligente. È un'auto che fa egregiamente il suo dovere nei tragitti quotidiani grazie ai suoi bassi consumi e alla sua affidabilità, ma che ti ricompensa con un'esperienza di guida genuinamente divertente quando la strada si fa tortuosa. Rappresenta l'essenza di ciò che un'utilitaria dovrebbe essere: pratica, accessibile e, soprattutto, capace di farti sentire qualcosa di speciale ogni volta che ti metti al volante.