Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potenza

95CV

Coppia

200Nm

Consumo

3.6l/100

Emissioni

95g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

181km/h

Peso

1118kg

Prezzo

15,975

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

290 L

Serbatoio

40.5 L

Potenza

70 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima95 CV / 70 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio40.5 L
Bagagliaio290 L

Analisi dettagliata della Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 95 CV (2016-2017)

Descrizione generale

La Ford Fiesta ST-Line 1.5 TDCi è l'incarnazione di un desiderio: quello di provare l'emozione di un'estetica sportiva senza rinunciare alla logica di un consumo straordinariamente basso. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto per chi cerca un'auto per tutti i giorni che, allo stesso tempo, sia in grado di strappare un sorriso a ogni viaggio. Non è la ST pura, ma la sua anima ribelle e il suo cuore diesel efficiente la rendono una proposta unica e profondamente attraente nel segmento delle utilitarie.

Esperienza di guida

Al volante, la Fiesta ST-Line si sente viva e comunicativa. Il suo telaio, un punto di riferimento nella categoria, trasmette un'agilità e una fiducia che invitano a godersi le curve. Sebbene i suoi 95 cavalli non forniscano un'accelerazione fulminea, la spinta del motore diesel a medi regimi è solida e piacevole. Lo sterzo è preciso e il cambio manuale a cinque marce ha un feeling meccanico che connette il guidatore alla macchina. È un'auto che non ha bisogno di essere la più veloce per essere immensamente divertente e gratificante da guidare, privilegiando l'efficienza senza sacrificare il piacere.

Design ed estetica

Visivamente, la Fiesta ST-Line è un colpo di fulmine. Adotta gli elementi estetici della sorella maggiore, la ST, con paraurti più aggressivi, una griglia a nido d'ape e cerchi da 16 pollici che riempiono i passaruota. Questo aspetto sportivo, combinato con la pratica carrozzeria a cinque porte, crea un insieme armonioso e di grande carattere. All'interno, i sedili sportivi e i dettagli in rosso ci ricordano costantemente che non siamo in una Fiesta convenzionale, creando un'atmosfera che fonde la sportività con la funzionalità quotidiana.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto il cofano, il motore 1.5 TDCi è un gioiello di efficienza per la sua epoca, conforme alla normativa Euro 6 e in grado di raggiungere consumi di carburante davvero bassi. Sebbene non disponga di un sistema Stop-Start, la sua concezione è orientata al risparmio. Nell'abitacolo, la tecnologia si concentra sul sistema di infotainment SYNC di Ford, che per l'epoca offriva una buona connettività Bluetooth e comandi vocali. Anche se oggi può sembrare superato dai grandi schermi tattili, al tempo rappresentava un passo avanti nell'interazione tra guidatore e veicolo.

Concorrenza

In un mercato competitivo come quello delle utilitarie con aspirazioni sportive, la Fiesta ST-Line ha affrontato rivali di grosso calibro. Modelli come la SEAT Ibiza FR, la Renault Clio GT-Line o la Peugeot 208 GT Line offrivano formule simili, combinando estetica sportiva con motori diesel efficienti. Tuttavia, la Fiesta si è sempre distinta per offrire la dinamica di guida più pura e divertente del gruppo, un marchio di fabbrica inconfondibile di Ford che la rendeva la scelta preferita dei guidatori più passionali.

Conclusione

La Ford Fiesta ST-Line 1.5 TDCi è un'auto con una doppia personalità meravigliosamente risolta. È la compagna ideale per lunghi viaggi su strada grazie alla sua frugalità, ma anche la complice perfetta per una gita su una strada di montagna. Offre l'immagine e parte delle sensazioni di un'auto sportiva, con i costi di manutenzione di un'utilitaria. È un acquisto intelligente ed emozionale, un veicolo che dimostra che non è necessario sacrificare la passione per la ragione, ma che entrambe possono convivere in perfetta armonia.