Ford Fiesta Coupé ST 2.0 150 CV (2004-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potenza

150CV

Coppia

190Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Max.

208km/h

Peso

1137kg

Prezzo

13,925

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

261 L

Serbatoio

45 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio261 L

Analisi dettagliata della Ford Fiesta Coupé ST 2.0 150 CV (2004-2005)

Descrizione generale

La Ford Fiesta Coupé ST 2.0 da 150 CV, lanciata tra il 2004 e il 2005, è una proposta audace di Ford per coloro che cercano una compatta sportiva con un tocco distintivo. Con la sua carrozzeria coupé e un motore energico, questa Fiesta si distingue dalle sue sorelle più modeste per offrire un'esperienza di guida più emozionante e diretta. È un'auto che, a prima vista, promette divertimento e agilità, una vera 'hot hatch' in formato coupé che cerca di conquistare gli appassionati di guida.

Esperienza di guida

Al volante della Fiesta ST, l'emozione è palpabile. I suoi 150 CV, estratti da un motore da 2.0 litri, si sentono vivi e pronti a erogare potenza in tutto l'arco di giri. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8.4 secondi è più che rispettabile per la sua epoca, e la velocità massima di 208 km/h invita a esplorarne i limiti. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, offre un notevole equilibrio tra fermezza e comfort, consentendo una guida agile e precisa in curva senza sacrificare eccessivamente il comfort nell'uso quotidiano. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette fedelmente ciò che accade sotto le ruote, e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata efficace. È un'auto che ti invita a sentire la strada, a goderti ogni cambio di marcia con la sua trasmissione manuale a 5 velocità e a sfruttare ogni curva con un sorriso.

Design ed estetica

Il design della Ford Fiesta Coupé ST è inconfondibilmente sportivo e giovanile. La sua carrozzeria coupé a tre porte le conferisce una silhouette più dinamica e aggressiva rispetto alla versione standard. Le dimensioni compatte, con 3921 mm di lunghezza, 1683 mm di larghezza e 1468 mm di altezza, insieme a un passo di 2486 mm, contribuiscono al suo aspetto agile. I dettagli specifici dell'allestimento ST, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/45 R16, i paraurti sportivi e una griglia distintiva, ne esaltano il carattere. Sebbene il bagagliaio di 261 litri non sia il più spazioso, è sufficiente per l'uso quotidiano e brevi fughe, mantenendo l'essenza di un'auto focalizzata sul divertimento alla guida.

Tecnologia e caratteristiche

Nel cuore tecnologico della Fiesta ST si trova il suo motore a benzina da 2.0 litri e 4 cilindri, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, che eroga 150 CV a 6000 giri/min e una coppia di 190 Nm a 4500 giri/min. Questo propulsore, con blocco e testata in alluminio, dimostra l'ingegneria di Ford per estrarre prestazioni notevoli da un motore aspirato. La trasmissione manuale a 5 velocità è un elemento chiave per l'esperienza di guida, consentendo al conducente un controllo totale sull'erogazione di potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: un motore potente e una messa a punto del telaio che massimizza il piacere di guida. Il suo consumo combinato di 7.4 l/100km è ragionevole per un'auto delle sue caratteristiche e della sua epoca.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Ford Fiesta Coupé ST si confrontava con rivali di peso che cercavano anch'essi di offrire un'esperienza sportiva in un formato compatto. Modelli come la Peugeot 206 RC, con il suo motore da 2.0 litri e 177 CV, o la Renault Clio Sport, nota per il suo telaio eccezionale e il motore da 2.0 litri e 172 CV, erano concorrenti diretti. Si misurava anche con l'Opel Corsa GSI o la Volkswagen Polo GTI, sebbene queste ultime offrissero solitamente un approccio leggermente diverso. La Fiesta ST si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni, maneggevolezza e un prezzo competitivo, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto divertente e con carattere.

Conclusione

La Ford Fiesta Coupé ST 2.0 da 150 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento per divertimento e sportività nel segmento delle compatte. La sua combinazione di un motore energico, un telaio ben messo a punto e un design accattivante la rendono un'opzione molto interessante per coloro che apprezzano le sensazioni di guida sopra ogni cosa. È un'auto che ti fa sentire parte della strada, che ti invita a goderti ogni viaggio e che, senza dubbio, lascerà un segno nella memoria di chi la guiderà. Un vero classico moderno per gli amanti della guida pura.