Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1136kg
Prezzo
11,135€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
261 L
45 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta Coupé Futura X 1.4 TDCi 68 CV (2008)
Descrizione generale
La Ford Fiesta del 2006 è una di quelle auto che rimangono impresse nella memoria collettiva. Nella sua versione Coupé con il motore 1.4 TDCi da 68 CV, rappresentava la porta d'accesso a una mobilità diesel efficiente e giovanile. Non era un'auto di grandi pretese, ma una compagna fedele, un veicolo che prometteva di portarti ovunque con un'affidabilità e un consumo che disegnavano un sorriso sul volto del suo proprietario.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta significa riscoprire una guida pura e senza filtri. I suoi 68 cavalli non cercano di battere record, ma di offrire una risposta onesta e sufficiente per la vita di tutti i giorni. In città si sente agile e vivace, con una coppia che spinge con decisione fin dai bassi regimi, facilitando la guida urbana. Il suo cambio manuale a cinque marce ti connette direttamente con la meccanica, mentre il suo telaio, uno dei gioielli di Ford, trasmette una fiducia e un'agilità in curva che ti invitano a goderti ogni viaggio, per quanto breve. È la sensazione di avere il controllo totale di una macchina semplice e nobile.
Design ed estetica
Il design di questa generazione di Fiesta è un esercizio di simpatia e funzionalità. Le sue linee arrotondate e il suo frontale amichevole sono invecchiati con una dignità ammirevole. La carrozzeria a tre porte le conferisce quel tocco dinamico e giovanile che la distingueva, una piccola coupé urbana con uno spirito pratico. All'interno, la semplicità è la norma, con plastiche dure ma resistenti e un'ergonomia pensata perché tutto sia al suo posto. È un abitacolo che non pretende di impressionare, ma di accogliere e resistere al passare del tempo e dei chilometri.
Tecnologia e caratteristiche
In un'era precedente agli schermi tattili e alla connettività totale, la tecnologia di questa Fiesta si concentrava sull'essenziale per l'efficienza e la sicurezza. Il suo motore diesel con iniezione diretta common rail e turbo era un pezzo di ingegneria notevole per il suo tempo, chiave per ottenere consumi di appena 4,3 litri per cento chilometri. Aveva il necessario per rendere la vita a bordo confortevole, come l'aria condizionata e un sistema audio di base, ma la sua vera tecnologia risiedeva nella sua piattaforma meccanica robusta e ben messa a punto.
Concorrenza
Questa Fiesta ha affrontato una concorrenza agguerrita nel cuore del mercato europeo. Modelli come la SEAT Ibiza, la Renault Clio, la Peugeot 207 o la Volkswagen Polo erano i suoi avversari diretti. Ognuno offriva i propri argomenti, ma la Fiesta si è sempre distinta per un comportamento dinamico superiore e una sensazione di guida più coinvolgente. Era la scelta per chi, oltre a cercare un'auto economica e pratica, apprezzava il puro piacere di guidare.
Conclusione
La Ford Fiesta 1.4 TDCi è molto più di una semplice utilitaria; è un simbolo di un'epoca, una testimonianza che la semplicità e il divertimento al volante non sono incompatibili con l'efficienza. È l'auto perfetta per imparare ad amare la guida, un veicolo che non ti lascerà a piedi e che ti ricompenserà con costi di gestione incredibilmente bassi. È un acquisto intelligente ed emozionale, una piccola grande auto che mantiene ampiamente tutto ciò che promette e lascia un ricordo indelebile.