Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
90CV
Coppia
204Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
116g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1118kg
Prezzo
14,095€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
261 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 TDCi 90 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 TDCi del 2006 non è solo un'auto; è una dichiarazione d'intenti di un'epoca d'oro per le utilitarie con un'anima. In un mondo che iniziava a ossessionarsi con l'efficienza, Ford ci ha ricordato che un diesel poteva essere economico e, allo stesso tempo, disegnare un sorriso sul tuo viso. Questa piccola coupé a tre porte racchiude l'essenza del divertimento accessibile, un'auto per tutti i giorni con il cuore di un giovane atleta.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Fiesta è riscoprire una connessione pura con la strada. I suoi 90 cavalli, supportati da una generosa coppia di 204 Nm fin dai bassi regimi, spingono con una gioia inaspettata. Non cercare cifre da capogiro nello 0-100, cerca l'agilità nell'inanellare le curve. Il suo telaio, un capolavoro di Ford, si sente vivo e comunicativo, permettendoti di percepire ogni sfumatura dell'asfalto. Il cambio manuale a 5 marce è il tuo complice perfetto in questa danza, rendendo ogni tragitto, per quanto routinario, una piccola avventura.
Design ed estetica
La sua estetica è un colpo di fulmine. La carrozzeria a tre porte, i cerchi da 16 pollici e i dettagli dell'allestimento Sport le conferiscono una presenza muscolosa e compatta che è invecchiata con una dignità ammirevole. Non è aggressiva, è atletica. All'interno, regna la semplicità, ma tutto è dove dovrebbe essere, orientato al guidatore. I sedili sportivi ti avvolgono e ti preparano per ciò che conta: guidare. È un design onesto che dà priorità alla funzione e all'emozione rispetto all'artificio.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Fiesta risiede nella sua meccanica, non nei suoi schermi. Il motore 1.6 TDCi con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler era un pezzo di ingegneria notevole per il suo tempo, raggiungendo un equilibrio fantastico tra prestazioni e un consumo ridicolo di 4,4 l/100km. Oltre a ciò, la tecnologia si concentrava sulla sicurezza e sul comfort essenziali dell'epoca, senza le distrazioni digitali di oggi. È un'auto che ti invita a concentrarti sulla guida, non sulla configurazione dei menu.
Concorrenza
All'epoca, la battaglia nel segmento delle piccole diesel sportive era feroce. Ha affrontato titani come la SEAT Ibiza FR TDI, la Peugeot 207 HDi o la Renault Clio dCi. Ognuna aveva le sue armi, dalla potenza bruta dell'Ibiza al comfort della Clio. Tuttavia, la Fiesta si è sempre distinta per una qualità che faceva innamorare i puristi: il suo comportamento dinamico. Era, e rimane, il punto di riferimento per chi cerca di sentire l'auto nelle proprie mani.
Conclusione
La Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi è molto più della somma delle sue parti. È un promemoria che non servono centinaia di cavalli per divertirsi al volante. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra ragione e passione: un'auto economica per l'uso quotidiano, ma con il carattere e l'agilità per trasformare qualsiasi strada di montagna nel tuo circuito personale. È un futuro classico popolare, un piccolo gigante che ti ruba il cuore chilometro dopo chilometro.