Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
101CV
Coppia
146Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1110kg
Prezzo
12,495€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
261 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 100 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Ford Fiesta Sport del 2006 non è solo un'auto; è una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui il divertimento al volante era una priorità, questa piccola coupé si presentava come la porta d'accesso a un mondo di sensazioni pure, una complice giovanile per le gite e la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Guidare questa Fiesta è riscoprire il piacere dell'analogico. I suoi 101 cavalli, erogati da un motore aspirato che chiede di essere portato su di giri, si sentono vivi ed energici. Il cambio manuale a cinque marce è preciso e ti connette direttamente alla meccanica. Non è la più veloce, ma il suo telaio agile e il peso contenuto di 1110 kg ti invitano a inanellare curve con un sorriso, sentendo come l'auto risponde a ogni tuo comando con una nobiltà e un'agilità che conquistano.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette compatta e muscolosa, un profilo che grida dinamismo. I cerchi da 16 pollici e i dettagli dell'allestimento Sport completano un insieme che, senza essere vistoso, ha una personalità marcata. All'interno, la semplicità è la norma, ma i sedili con maggior supporto e il volante specifico ti ricordano che non sei su una Fiesta qualunque. È un design onesto che dà priorità alla funzione sportiva rispetto al lusso.
Tecnologia e caratteristiche
Qui la tecnologia è al servizio della guida, non della distrazione. Dimenticate schermi tattili e assistenti complessi. Il suo cuore è un motore a iniezione indiretta, il suo scheletro un telaio con sospensioni anteriori McPherson e un ponte torcente posteriore, e la sua anima, uno sterzo diretto che comunica tutto ciò che accade sotto le ruote. È la tecnologia della vecchia scuola, incentrata sull'esperienza meccanica e sulla connessione tra guidatore, macchina e asfalto.
Concorrenza
All'epoca, se la batteva con grandi nomi come la Peugeot 206, la Renault Clio o la SEAT Ibiza. Mentre alcuni dei suoi concorrenti puntavano sul comfort o su un design più appariscente, la Fiesta Sport ha sempre giocato la carta della dinamica di guida. Il suo telaio, messo a punto dagli ingegneri Ford, era il suo grande argomento, offrendo un equilibrio e un divertimento che pochi nel suo segmento potevano eguagliare.
Conclusione
La Ford Fiesta Sport 1.6 è più di una semplice utilitaria; è una macchina del tempo che ci trasporta in un'era di guida più pura ed emozionante. È l'auto perfetta per chi valuta le sensazioni al di sopra delle prestazioni brute, una futura classica popolare che offre dosi immense di divertimento a poco prezzo. Un gioiello per puristi e una prima auto sportiva indimenticabile.