Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potenza
101CV
Coppia
146Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1110kg
Prezzo
13,345€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
261 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Fiesta Coupé Daytona 1.6 100 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Ford Fiesta Coupé Daytona del 2006 non è una semplice utilitaria; è una dichiarazione d'intenti. Nata in un'epoca in cui il divertimento al volante era una priorità, questa piccola coupé incapsula lo spirito giovanile e ribelle con il suo motore da 1.6 litri e 101 cavalli, offrendo una porta d'accesso a sensazioni sportive senza grandi artifici.
Esperienza di guida
Mettersi ai suoi comandi è come tornare a una guida più pura e connessa. I suoi 101 cavalli muovono l'insieme con un'allegria contagiosa, specialmente quando si spinge il motore aspirato fino alla zona alta del contagiri. Il cambio manuale a cinque marce è preciso e invita a giocare costantemente, mentre il telaio, con una messa a punto solida e diretta, comunica tutto ciò che accade sotto le ruote. Non è la più veloce, ma ogni curva si trasforma in un sorriso grazie alla sua agilità e leggerezza.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a tre porte appare compatta e muscolosa. I cerchi da 16 pollici con pneumatici a profilo basso riempiono i passaruota e le conferiscono una postura decisa e sportiva. È un design che è invecchiato con dignità, evocando una sportività sottile ma efficace, un'auto che non ha bisogno di urlare per far capire che è stata creata per godersi la strada.
Tecnologia e caratteristiche
Qui la tecnologia è al servizio dell'esperienza, non per filtrarla. La sua meccanica è semplice e collaudata: un motore a iniezione indiretta, senza turbo né complicazioni. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, offre un feeling diretto e onesto. I freni, con dischi anteriori e tamburi posteriori, svolgono efficacemente la loro funzione per il suo peso e la sua potenza. È l'antitesi dell'auto moderna, un rifugio per chi cerca di sentire la meccanica allo stato puro.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato concorrenti agguerriti come la SEAT Ibiza, la Renault Clio o la Peugeot 207. Mentre alcuni rivali puntavano sul comfort o su un equipaggiamento più ricco, la Fiesta Daytona ha sempre giocato la carta della dinamica di guida. Il suo telaio, tradizionalmente uno dei migliori del segmento, le ha permesso di distinguersi come una delle opzioni più gratificanti e divertenti per gli amanti delle strade tortuose.
Conclusione
La Ford Fiesta Daytona è più di una semplice auto; è una macchina del tempo che ci trasporta in un'era di semplicità ed emozione al volante. Rappresenta un acquisto intelligente e passionale per chi cerca una seconda auto per divertirsi o una prima sportiva accessibile. Un futuro classico popolare che oggi offre sensazioni autentiche a un prezzo molto basso, un promemoria che non servono cifre stratosferiche per innamorarsi della guida.