Ford Focus 3p Intro 1.4 · 75 CV (2001-2005)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potenza

75CV

Coppia

125Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

15.1s

Vel. Max.

171km/h

Peso

1150kg

Prezzo

13,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

55 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima125 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Ford Focus 3p Intro 1.4 · 75 CV (2001-2005)

Descrizione generale

La Ford Focus di prima generazione non era solo un'auto; era una dichiarazione di intenti che scosse le fondamenta del segmento delle compatte. Arrivò per dimostrare che un veicolo di tutti i giorni poteva essere anche una fonte di emozione e avanguardia, ridefinendo le aspettative e lasciando un'impronta indelebile su un'intera generazione di automobilisti.

Esperienza di guida

Al volante di questa versione da 75 cavalli, la magia non risiede nella potenza bruta, ma nella pura connessione con la strada. Il suo telaio è un capolavoro che trasmette fiducia e agilità in ogni curva, invitandoti a goderti il tracciato. Lo sterzo preciso e il feeling del cambio manuale creano un'esperienza di guida onesta e gratificante, un promemoria che il divertimento non si misura sempre in cifre di accelerazione.

Design ed estetica

Il design 'New Edge' fu una scommessa coraggiosa e radicale che si rivelò un successo strepitoso. Con i suoi passaruota marcati, i fari triangolari e una silhouette dinamica e tesa, la Focus rompeva con tutto ciò che era stabilito. Era una scultura in movimento, un'auto con una personalità travolgente che non lasciava nessuno indifferente e che, ancora oggi, appare fresca e audace.

Tecnologia e caratteristiche

La vera rivoluzione tecnologica della Focus era nascosta alla vista: la sua sospensione posteriore multi-link 'Control Blade'. Questa soluzione, tipica di segmenti superiori, le conferì un comportamento dinamico senza pari nella sua categoria. Mentre i suoi rivali optavano per schemi più semplici, Ford investì in ingegneria per offrire una qualità di marcia e un'aplomb eccezionali, democratizzando l'eccellenza nella guida.

Concorrenza

In un campo di battaglia dominato da titani come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra e la Renault Mégane, la Ford Focus si fece strada con un argomento inconfutabile: il piacere di guida. Non cercava di essere la più lussuosa né la più spaziosa, ma la più gratificante al volante. Divenne il punto di riferimento dinamico, la scelta passionale per coloro che valutavano le sensazioni sopra ogni altra cosa.

Conclusione

Più che una semplice auto, la prima Ford Focus è un'icona, una pietra miliare nella storia dell'automobile popolare. Rappresenta l'audacia di combinare la praticità quotidiana con un'anima sportiva e un design che ha sfidato il tempo. È un futuro classico che ha dimostrato al mondo che l'ingegneria brillante e il design di carattere potevano essere alla portata di tutti, creando una leggenda che perdura.