Ford Focus Trend 2.0 3p · 131 CV (1998-2001)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potenza

131CV

Coppia

174Nm

Consumo

8.9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Max.

201km/h

Peso

1146kg

Prezzo

14,575

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

55 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima174 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Ford Focus Trend 2.0 3p · 131 CV (1998-2001)

Descrizione generale

La Ford Focus del 1998 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Arrivò per rompere gli schemi in un segmento dominato dalla sobrietà, iniettando una dose di emozione e avanguardia che ridefinì ciò che una compatta poteva essere. La sua apparizione fu una boccata d'aria fresca che costrinse l'intera industria a guardare al futuro.

Esperienza di guida

Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire il piacere di guidare nella sua forma più pura. Il suo motore 2.0 da 131 cavalli spinge con una gioia contagiosa, ma la vera magia risiede nel suo telaio. L'acclamata sospensione posteriore multi-link ti connette con l'asfalto in un modo unico, offrendo un'agilità e una precisione in curva che erano semplicemente sublimi per l'epoca. Ogni curva è un invito a sorridere, sentendo un'auto nobile, comunicativa e tremendamente divertente.

Design ed estetica

Il design 'New Edge' fu una scommessa audace che segnò un prima e un dopo. Le sue linee tese, i fari triangolari e quella silhouette arcuata crearono un'identità visiva inconfondibile e dinamica. Era un'auto che non chiedeva il permesso di essere diversa, un oggetto del desiderio che trasmetteva movimento anche da ferma e che, ancora oggi, appare sorprendentemente moderna e piena di carattere.

Tecnologia e caratteristiche

La più grande prodezza tecnologica della Focus non era in uno schermo, ma sotto la sua pelle. La sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, nota come 'Control Blade', fu un'opera di ingegneria che democratizzò un comportamento dinamico di categoria superiore. Questo sistema, insieme a un motore Zetec a 16 valvole, efficiente ed energico, dimostrava che la migliore tecnologia è quella che si sente in ogni chilometro, migliorando la sicurezza e il piacere di guida.

Concorrenza

In un mercato molto competitivo, la Focus affrontò giganti come la Volkswagen Golf IV, l'Opel Astra G e la Renault Mégane. Mentre i suoi rivali puntavano sulla solidità, il comfort o la praticità, la Ford Focus li sfidò con un'arma irresistibile: una dinamica di guida superiore e un design che scatenava passioni. Divenne il punto di riferimento per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Conclusione

La Ford Focus di prima generazione è molto più di un'auto della fine degli anni '90; è un'icona che ha cambiato le regole del gioco. La sua eredità perdura nell'importanza che oggi si dà al comportamento dinamico nelle auto convenzionali. Fu un veicolo coraggioso, innovativo e, soprattutto, emozionante, che si guadagnò un posto nel cuore di migliaia di automobilisti offrendo sensazioni da sportiva in un formato per tutti i giorni.