Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
101CV
Coppia
145Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1206kg
Prezzo
18,260€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
490 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus 4p Ghia 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2005)
Descrizione generale
La Ford Focus del 1998 non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti che scosse le fondamenta del segmento delle compatte. Con il suo arrivo, ruppe tutti gli schemi prestabiliti, presentando un design audace e una dinamica di guida che ridefinì ciò che un'auto familiare poteva offrire. Questa versione berlina con l'elegante allestimento Ghia e cambio automatico rappresentava il perfetto equilibrio tra avanguardia e comfort, un veicolo che prometteva di trasformare ogni viaggio in un'esperienza memorabile.
Esperienza di guida
Al volante, la Focus si sente sorprendentemente viva e comunicativa. Il suo motore da 1.6 litri e 101 cavalli, sebbene modesto, eroga la sua potenza con una rinfrescante onestà, gestito da un cambio automatico a 4 velocità che ricerca la fluidità. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La sospensione posteriore Control Blade, un gioiello di ingegneria per l'epoca, le conferisce un'agilità e una stabilità in curva che ti fanno sorridere, connettendoti con l'asfalto in un modo che poche auto della sua categoria riuscivano a fare.
Design ed estetica
Visivamente, la Focus è stata una boccata d'aria fresca grazie all'audace linguaggio di design 'New Edge'. Le sue linee tese, i passaruota marcati e l'originale integrazione del bagagliaio in questa carrozzeria a 4 porte hanno creato una silhouette inconfondibile e atletica. L'allestimento Ghia aggiungeva un tocco di distinzione con dettagli specifici e un interno più curato, dimostrando che un'auto pratica e accessibile non doveva rinunciare allo stile né all'emozione.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Focus del 1998 si concentrava sull'essenza della guida. Il suo più grande progresso era la sofisticata sospensione posteriore, un elemento più tipico dei segmenti superiori che garantiva un comportamento dinamico eccezionale. Il motore in alluminio con iniezione indiretta era affidabile ed efficiente per l'epoca. Sebbene manchi degli aiuti elettronici e della connettività attuali, il suo focus su una meccanica robusta e un telaio brillante era il suo vero biglietto da visita tecnologico.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo con rivali seri come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra o la Renault Mégane, la Ford Focus si è fatta strada con una personalità travolgente. Mentre altri puntavano sulla sobrietà o su un comfort più tradizionale, la Focus offriva una guida emozionante e un design che non lasciava nessuno indifferente, diventando quasi subito il punto di riferimento dinamico del segmento e l'auto da battere.
Conclusione
La Ford Focus di prima generazione è molto più di un'auto della fine degli anni '90; è un'icona che ha democratizzato il piacere di guidare. Questa versione berlina Ghia automatica incapsula perfettamente il suo spirito: un design che ha sfidato le convenzioni, un telaio di cui i guidatori si sono innamorati e una praticità che la rendeva ideale per la vita di tutti i giorni. Un futuro classico che ci ricorda un'epoca d'oro in cui la connessione tra uomo e macchina era la cosa più importante.