Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1288kg
Prezzo
17,480€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
490 L
55 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus 4p Ambiente 1.8 TDdi 90cv (1998-2005)
Descrizione generale
La Ford Focus del 1998 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti che scosse le fondamenta del segmento delle compatte. Arrivò per mandare in pensione la veterana Escort e presentare un veicolo che ridefinì completamente il piacere di guida per il conducente medio, una boccata d'aria fresca che costrinse tutta la concorrenza a reagire.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire una connessione pura e meccanica con la strada. I suoi 90 cavalli diesel non cercano di battere i cronometri, ma di offrire una risposta piena di coppia, efficace e con un consumo straordinariamente basso. La vera magia risiede nel suo telaio. La sospensione posteriore indipendente, una prodezza per l'epoca, ti regala un'agilità e una stabilità in curva che ti strappano un sorriso. È un'auto che si sente viva, che comunica cosa succede sotto le ruote e trasmette una fiducia assoluta.
Design ed estetica
Il linguaggio di design 'New Edge' fu una scommessa audace e meravigliosa che segnò un'epoca. Con i suoi spigoli vivi, i fari triangolari e una linea del tetto arcuata, la Focus sembrava un prototipo venuto dal futuro. Questa versione berlina a 4 porte ammorbidiva la sua silhouette, aggiungendo un tocco di eleganza e un enorme bagagliaio da 490 litri, ma senza perdere quell'essenza ribelle e moderna che la rese inconfondibile. Era un'auto che non lasciava nessuno indifferente.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua estetica dirompente, la Focus nascondeva un'ingegneria brillante. Il motore 1.8 TDdi a iniezione diretta era un portento di efficienza e spinta ai bassi regimi per il suo tempo. Tuttavia, il fiore all'occhiello era la sua sospensione posteriore multi-link 'Control Blade'. Questa soluzione, tipica di segmenti superiori, le conferiva un comportamento dinamico molto al di sopra dei suoi rivali, che si affidavano ancora a più semplici ponti torcenti. Era tecnologia al servizio delle sensazioni.
Concorrenza
In un mercato dominato da giganti come la Volkswagen Golf IV, l'Opel Astra G o la Renault Mégane, la Ford Focus irruppe con una forza travolgente. Mentre i suoi concorrenti puntavano sulla sobrietà e la continuità, la Focus scelse l'audacia nel design e, soprattutto, una dinamica di guida che divenne il riferimento assoluto del segmento. Era l'auto da battere per chiunque apprezzasse veramente sentire la strada.
Conclusione
La Ford Focus di prima generazione è molto più di un'auto di un'altra epoca; è un'icona che ha democratizzato la guida divertente. Ha dimostrato che un veicolo familiare e accessibile poteva essere emozionante e avere un design con un'anima. La sua eredità perdura come quella della compatta che ha cambiato le regole del gioco, un'auto onesta, incredibilmente affidabile e, soprattutto, indimenticabile per un'intera generazione di conducenti.