Ford Focus Sedan Ghia 1.6 TDCi 109cv CVT (2006-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1394kg

Prezzo

20,205

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

526 L

Serbatoio

55 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio526 L

Analisi dettagliata della Ford Focus Sedan Ghia 1.6 TDCi 109cv CVT (2006-2007)

Descrizione generale

La Ford Focus Berlina del 2006 è più di una semplice auto; è il ricordo di un'epoca in cui le berline compatte dominavano le strade con una miscela perfetta di eleganza e praticità. Questo modello, nel suo allestimento Ghia, rappresentava l'equilibrio ideale per la famiglia, offrendo un motore diesel efficiente e la comodità di un cambio automatico, il tutto avvolto in una carrozzeria che prometteva spazio e comfort per ogni viaggio.

Esperienza di guida

Al volante, questa Focus ti avvolge in una sensazione di morbidezza e controllo. Il motore 1.6 TDCi da 109 cavalli, sebbene non sia un portento di sportività, spinge con una solvibilità ammirevole grazie alla sua buona coppia ai bassi regimi. La trasmissione CVT elimina gli strappi, creando una marcia fluida e rilassata, ideale per la città e i lunghi viaggi in autostrada. Ma dove brilla davvero è nel suo telaio; la sospensione posteriore multi-link, un gioiello nel suo segmento, le conferisce un'aplomb e un'agilità che ti fanno sentire connesso alla strada, trasmettendo una fiducia e un piacere di guida che pochi rivali potevano eguagliare.

Design ed estetica

Il design della Focus Berlina di seconda generazione è una dichiarazione di maturità. Le sue linee sono fluide e proporzionate, creando una silhouette classica e senza tempo che è invecchiata con dignità. L'allestimento Ghia aggiunge un tocco di distinzione con dettagli cromati e un interno più curato. All'interno, lo spazio è il protagonista, con un'abitabilità generosa sia davanti che dietro. Il cruscotto, sebbene di plastiche dure, è funzionale ed ergonomico. E il suo bagagliaio, con ben 526 litri, è una caverna capace di inghiottire i bagagli di tutta la famiglia senza lamentarsi.

Tecnologia e caratteristiche

Per l'epoca, questa Focus incorporava soluzioni interessanti. Il cuore dell'auto, il motore diesel con iniezione common rail, era moderno ed efficiente. La grande scommessa tecnologica era il suo cambio CVT, che mirava a ottimizzare i consumi e offrire una fluidità di marcia superiore ai cambi automatici convenzionali. L'equipaggiamento dell'allestimento Ghia includeva solitamente climatizzatore, cruise control e un sistema audio di qualità superiore, elementi che apportavano grande comfort e la posizionavano un gradino sopra le versioni più basilari.

Concorrenza

In un mercato ferocemente competitivo, la Ford Focus Berlina si confrontava con titani come la Volkswagen Jetta, nota per la sua sobrietà e qualità costruttiva, la Renault Mégane Berlina, che puntava su design e comfort, o l'Opel Astra Berlina. Di fronte a loro, la Focus giocava la carta della dinamica di guida. Nessuno dei suoi concorrenti diretti riusciva a trasmettere quella connessione così speciale tra guidatore, macchina e asfalto, rendendola la scelta di coloro che, anche in una berlina familiare, non volevano rinunciare al piacere di guidare.

Conclusione

La Ford Focus Berlina 1.6 TDCi CVT è un'auto che lascia un'impronta di onestà e buona fattura. È un veicolo incredibilmente polivalente, che svolgeva egregiamente il suo ruolo di auto familiare grazie al suo spazio e ai bassi consumi, ma che regalava anche un'esperienza di guida gratificante e sicura. Rappresenta una filosofia di design incentrata sul guidatore che Ford ha saputo eseguire alla perfezione. Oggi è una 'youngtimer' che evoca nostalgia e dimostra che un'auto pratica non deve essere per forza noiosa.