Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1385kg
Prezzo
18,079€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
537 L
53 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sedán Titanium 1.6 TDCi 109 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford Focus Berlina del 2008 non è solo un'auto, è una compagna di viaggio che incarnava il perfetto equilibrio tra funzionalità familiare e piacere di guida. Nel suo allestimento Titanium e con il motore 1.6 TDCi da 109 CV, rappresentava una delle opzioni più intelligenti e complete del suo segmento, un veicolo che prometteva efficienza e dinamismo in egual misura.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire una connessione pura con la strada. Il suo motore diesel da 109 cavalli, sebbene modesto nei numeri, spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi regimi grazie ai suoi 240 Nm di coppia. La sensazione non è di una velocità esplosiva, ma di un avanzamento costante e sicuro. Ma è nelle curve che conquista davvero. Il suo telaio, con una sospensione posteriore a bracci multipli, è un'opera d'arte che trasmette fiducia e agilità, rendendo ogni viaggio speciale e divertente, il tutto con un consumo di carburante che fa sorridere.
Design ed estetica
Il linguaggio stilistico 'Kinetic Design' di Ford ha conferito a questa generazione della Focus un dinamismo visivo che è invecchiato con dignità. La versione berlina aggiunge una silhouette più elegante e matura, che culmina in un bagagliaio con una capacità sorprendente di 537 litri, un vero tesoro per le famiglie. L'allestimento Titanium aggiungeva dettagli di distinzione, come cerchi da 16 pollici e cromature, che ne elevavano la presenza. All'interno, sebbene le plastiche e la disposizione dei comandi ci ricordino la sua età, la solidità dell'insieme e l'ergonomia sono impeccabili.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la tecnologia della Focus Titanium era incentrata sul miglioramento dell'esperienza di guida e del comfort, non sull'abbagliare con schermi. Disponeva di elementi come il climatizzatore o un buon impianto audio, ma la sua vera prodezza tecnologica risiedeva sotto il cofano. Il motore 1.6 TDCi con iniezione diretta common-rail e turbo a geometria variabile era un esempio di efficienza e prestazioni. Lo sterzo preciso e l'eccellente telaio erano la tecnologia che contava davvero per 'sentire' l'auto.
Concorrenza
In un mercato competitivo, questa Focus Berlina si misurava con giganti come la Volkswagen Jetta, la Renault Mégane Berlina o l'Opel Astra Berlina. Mentre alcuni dei suoi rivali puntavano su un comfort più borghese o una maggiore sobrietà, la Focus ha sempre giocato la carta della dinamica di guida. Era l'auto scelta da chi, oltre ad aver bisogno di spazio e praticità, non voleva rinunciare a godersi la strada, offrendo un'anima più sportiva e comunicativa della maggior parte.
Conclusione
La Ford Focus Berlina 1.6 TDCi è molto più di una berlina compatta usata; è una dichiarazione di intenti. È la prova che un'auto pratica ed economica può essere anche emozionante e gratificante. La sua combinazione di un telaio eccezionale, un motore capace e uno spazio interno generoso la rendono un acquisto incredibilmente razionale e, allo stesso tempo, passionale. Un veicolo che, anni dopo, sussurra ancora al guidatore di aver fatto la scelta giusta.