Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
114CV
Coppia
155Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1279kg
Prezzo
15,545€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
537 L
55 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Sedán Trend 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford Focus Berlina del 2008 è più di una semplice auto; è il ricordo di un'epoca in cui buon senso e piacere di guida potevano andare di pari passo. Questa berlina compatta, equipaggiata con il volenteroso motore 1.6 Ti-VCT da 114 cavalli, ha rappresentato per molte famiglie la scelta intelligente: un veicolo spazioso, affidabile e con il DNA dinamico che ha sempre caratterizzato Ford.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire una connessione pura con la strada. I suoi 114 cavalli vengono erogati in modo lineare e progressivo, senza scossoni ma con un'energia che non delude mai. Il vero cuore dell'esperienza è il suo telaio. La sospensione posteriore a bracci multipli, un gioiello nel suo segmento, regala una sensazione di stabilità e agilità che ispira una fiducia assoluta in ogni curva. Non è un'auto sportiva, ma il suo comportamento nobile e prevedibile ti strappa un sorriso, ricordandoti che anche un'auto familiare può essere emozionante.
Design ed estetica
Il 'Kinetic Design' di Ford si incarna in questa carrozzeria a tre volumi con un'eleganza sobria e senza tempo. Non cerca di attirare l'attenzione, ma di trasmettere solidità e funzionalità. Le sue linee fluide culminano in una coda ben integrata che nasconde un bagagliaio sorprendentemente generoso da 537 litri, un vero alleato per i viaggi in famiglia. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, sebbene semplici, sono stati pensati per resistere al passare del tempo e all'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
In un'era precedente ai giganteschi schermi tattili, la tecnologia di questa Focus si concentrava sull'essenziale e sulla meccanica. Il sistema di fasatura variabile delle valvole Ti-VCT del motore era una soluzione ingegnosa per ottimizzare le prestazioni e i consumi. Oltre all'aria condizionata o alla radio CD, la sua più grande prodezza tecnologica risiedeva sotto la carrozzeria: un telaio avanzato e uno sterzo preciso che trasformavano la guida in un'esperienza sicura e gratificante. Era tecnologia al servizio del conducente, non del passeggero.
Concorrenza
Nel competitivo mercato delle berline compatte, la Focus Berlina si misurava con titani come la Renault Mégane Sedan, l'Opel Astra Sedan o la Volkswagen Jetta. Mentre alcuni rivali puntavano su un comfort più borghese o un design più conservatore, la Focus ha sempre giocato la carta della dinamica di guida. Era la scelta per chi, pur avendo bisogno dello spazio di una berlina, non voleva rinunciare a 'sentire' l'auto e a godersi il tracciato di ogni strada.
Conclusione
La Ford Focus Berlina 1.6 Ti-VCT è un'auto onesta e brillantemente equilibrata. Svolge egregiamente il suo ruolo di veicolo familiare grazie al suo spazio e alla sua affidabilità, ma nasconde un'anima dinamica che la eleva al di sopra della media. È l'acquisto perfetto di un decennio passato, un'auto che non prometteva lussi ma offriva sensazioni e fiducia in abbondanza. Una fedele compagna di viaggio che, ancora oggi, evoca rispetto e un piacevole ricordo.