Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
75CV
Coppia
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Max.
169km/h
Peso
1269kg
Prezzo
14,570€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
350 L
55 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Ambiente 1.8 TDdi 5p · 75 CV (1998-2002)
Descrizione generale
La Ford Focus del 1998 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Arrivò per rompere gli schemi nel segmento delle compatte, lasciandosi alle spalle la Escort con una proposta così audace e futuristica da ridefinire ciò che ci aspettavamo da un'auto familiare. Il suo impatto fu immediato e profondo, segnando un prima e un dopo nella storia della Ford e dei suoi concorrenti.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.8 TDdi da 75 cavalli non cerca record di velocità, ma di essere un compagno instancabile ed economico. Il suo cuore diesel eroga la coppia fin dai regimi più bassi, offrendo una risposta adeguata per l'uso quotidiano. La sensazione è di controllo e solidità, con un cambio manuale a 5 marce che ti connette alla guida. Più che la potenza bruta, ciò che fa innamorare della Focus è il suo telaio superbo, che trasmette un'agilità e una fiducia difficili da trovare all'epoca.
Design ed estetica
Il design 'New Edge' fu una vera rivoluzione. Con le sue linee tese, i fari triangolari e quell'iconica linea del tetto arcuata, la Focus sembrava un'astronave atterrata nel 1998. Era un'estetica polarizzante, o la amavi o la odiavi, ma non passava mai inosservata. Ogni angolo parlava di dinamismo e modernità, creando una silhouette che, ancora oggi, si sente speciale e piena di carattere.
Tecnologia e caratteristiche
La vera magia tecnologica della prima Focus risiedeva nel suo telaio, in particolare nella sua innovativa sospensione posteriore multi-link. Questa soluzione ingegneristica, tipica di segmenti superiori, le conferiva un comportamento dinamico eccezionale e un comfort di marcia superiore. Il motore a iniezione diretta, sebbene modesto in potenza, era efficiente e robusto. Era un'auto che dava priorità all'ingegneria che si sente rispetto a quella che si vede semplicemente.
Concorrenza
Al suo lancio, la Focus si scontrò con giganti consolidati come la Volkswagen Golf IV, l'Opel Astra G e la Renault Mégane. Mentre i suoi rivali puntavano su design più conservatori e continuisti, la Ford irruppe con la sua audacia estetica e, soprattutto, con una dinamica di guida che li superava tutti. Divenne il punto di riferimento per chiunque volesse costruire una compatta divertente da guidare.
Conclusione
La Ford Focus di prima generazione è molto più di un'auto vecchia; è un'icona che ha democratizzato il piacere di guidare. Ha dimostrato che un veicolo pratico ed economico poteva essere anche emozionante e avere un design con un'anima. È un'auto ricordata con immenso affetto per la sua affidabilità, il suo brillante telaio e per aver disegnato sorrisi su migliaia di volti di guidatori.