Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1352kg
Prezzo
17,765€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
385 L
55 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus 5p 1.6 TDCi 109 CV Sport (2004-2005)
Descrizione generale
La Ford Focus di seconda generazione arrivò per consolidare il successo del suo predecessore, e questa versione 1.6 TDCi da 109 CV con allestimento Sport era l'incarnazione del perfetto equilibrio. Rappresentava la promessa di un'auto per tutto: economica nell'uso quotidiano grazie al suo motore diesel, ma con l'anima e il telaio che hanno sempre reso una Focus qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Era la compatta che ti faceva sorridere a ogni curva senza punire il tuo portafoglio alla stazione di servizio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus è riscoprire il piacere di guidare. Il suo telaio, con un'acclamata sospensione posteriore a bracci multipli (Control Blade), trasmette una fiducia assoluta. Si sente agile, precisa e ben piantata sull'asfalto, invitandoti a inanellare curve con una fluidità sorprendente. Il motore 1.6 TDCi, con i suoi 109 CV e 240 Nm di coppia, spinge con decisione fin dai bassi regimi, offrendo una risposta più che sufficiente per la vita di tutti i giorni e per viaggiare con disinvoltura. Non è una sportiva pura, ma la connessione che stabilisce con il guidatore è genuina e crea dipendenza.
Design ed estetica
Il suo design fu un'evoluzione matura e atletica dell'originale 'New Edge'. Le linee si ammorbidirono, ma senza perdere carattere. La carrozzeria a 5 porte mostrava una silhouette robusta e ben proporzionata, con una larghezza generosa che le conferiva una grande presenza. Elementi come i fari affilati e i fanali posteriori rialzati divennero il suo segno distintivo. L'allestimento Sport aggiungeva quel tocco piccante con cerchi da 16 pollici e dettagli specifici che ne esaltavano la natura dinamica, creando un insieme visivamente attraente e senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la tecnologia di questa Focus era incentrata sull'efficienza e sulla sicurezza. Il cuore dell'auto, il suo motore diesel a iniezione diretta common rail con turbo a geometria variabile, era un pezzo di ingegneria moderna che raggiungeva consumi molto bassi per le sue prestazioni. Sebbene oggi la sua dotazione possa sembrarci basilare, aveva l'essenziale per un viaggio sicuro e confortevole, come l'ABS e, in molti casi, il controllo di stabilità. Era tecnologia al servizio della guida, senza distrazioni superflue.
Concorrenza
Nel 2005, la battaglia nel segmento delle compatte era agguerrita. La Focus si misurava faccia a faccia con titani come la Volkswagen Golf, la SEAT León, la Renault Mégane, la Peugeot 307 e l'Opel Astra. Mentre alcuni rivali puntavano su un maggiore comfort o un design più all'avanguardia, la Ford Focus ha sempre giocato la carta della dinamica di guida. Era, e per molti lo è ancora, il punto di riferimento nel comportamento dinamico, l'auto che sceglievi se ti piaceva davvero guidare.
Conclusione
La Ford Focus 1.6 TDCi 109 CV Sport è molto più di un'auto usata; è un pezzo di storia dell'automobilismo popolare ben fatto. Un veicolo che ha dimostrato che praticità ed economia non devono essere in contrasto con le emozioni. Il suo brillante telaio e un motore volenteroso la rendono una scelta intelligente e passionale anche oggi. È il promemoria che, a volte, la formula più semplice, eseguita con maestria, è quella che lascia un'impronta indelebile.