Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1405kg
Prezzo
20,830€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
385 L
55 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Titanium 2.0 TDCi 136cv (2006-2007)
Descrizione generale
La Ford Focus di seconda generazione non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti. Con la versione 2.0 TDCi da 136 cavalli in allestimento Titanium, Ford ha dimostrato che una compatta familiare poteva essere emozionante, agile e, allo stesso tempo, una fedele compagna per la vita di tutti i giorni. Rappresenta il perfetto equilibrio tra ragione e passione, un'auto che parla direttamente al cuore senza dimenticare le necessità della vita reale.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. Il motore 2.0 TDCi spinge con una forza decisa fin dai bassi regimi grazie ai suoi 320 Nm di coppia, trasformando ogni sorpasso in una manovra sicura ed emozionante. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti connette con la meccanica, mentre il suo telaio, una vera opera d'arte con sospensione posteriore a bracci multipli, ti invita a inanellare curve con una fiducia e una compostezza che poche auto del suo segmento potevano offrire. È un'auto che si sente viva tra le mani.
Design ed estetica
Il suo design, affilato e dinamico, è invecchiato con una dignità ammirevole. Le linee tese e la carrozzeria ben proporzionata trasmettono una sensazione di solidità e movimento anche da ferma. All'interno, l'allestimento Titanium offriva un ambiente curato e tecnologico per l'epoca, con un posto di guida ergonomico che ti avvolge e ti fa sentire in controllo. È uno spazio funzionale ma con dettagli che rivelano la sua aspirazione a essere qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi i suoi sistemi ci possono sembrare semplici, all'epoca rappresentavano un grande passo avanti. Il cuore della sua tecnologia era il motore diesel con iniezione common rail e turbo a geometria variabile, un gioiello di efficienza e prestazioni. Lo sterzo con assistenza idraulica offriva un feeling puro e senza filtri, e la sua dotazione di sicurezza, con controllo di stabilità e un telaio molto ben messo a punto, garantiva una tranquillità che si sentiva a ogni chilometro.
Concorrenza
In un mercato così competitivo, la Focus ha dovuto misurarsi con dei giganti. La Volkswagen Golf era la sua eterna rivale, sinonimo di qualità ed equilibrio. La SEAT León apportava un tocco di sportività latina, mentre l'Opel Astra e la Renault Mégane lottavano con i propri argomenti di design e comfort. Tuttavia, nessuna riusciva a eguagliare la sublime messa a punto del telaio della Focus, il suo grande biglietto da visita.
Conclusione
La Ford Focus 2.0 TDCi 136cv è molto più di un'auto usata; è un'esperienza di guida che perdura nel tempo. La sua combinazione di un motore energico e frugale, un comportamento dinamico eccezionale e una praticità ben risolta la rendono una scelta incredibilmente intelligente e passionale. È un promemoria di un'epoca in cui le auto venivano progettate per essere sentite, per connettersi con il guidatore in un modo che oggi sembra quasi dimenticato.