Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
114CV
Coppia
155Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1257kg
Prezzo
16,390€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
396 L
55 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Titanium 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford Focus del 2008 non è solo un'auto, è la materializzazione di una promessa: quella di una compatta familiare che non rinuncia al piacere di guida. Nella sua versione Titanium con il motore 1.6 Ti-VCT da 114 cavalli, troviamo un equilibrio quasi perfetto tra la praticità di tutti i giorni e la scintilla che accende la passione per la strada, un'auto che ti invita a prendere la strada più lunga per tornare a casa.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Focus significa riscoprire una connessione pura con l'asfalto. Il suo telaio, un capolavoro di ingegneria, trasmette una fiducia assoluta in ogni curva. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e la sospensione posteriore multi-link ti incolla a terra con un'agilità sorprendente. Il motore aspirato da 114 CV chiede di essere portato su di giri per dare il meglio di sé, con un suono che evoca un'era più meccanica e autentica. Non è uno scattista, ma la sua spinta è onesta e il cambio manuale a 5 marce ha un feeling delizioso che ti rende partecipe della guida.
Design ed estetica
Sotto la filosofia 'Kinetic Design', la Focus del 2008 abbandonò le forme arrotondate del suo predecessore per adottare un linguaggio di linee tese e superfici muscolose. Il suo sguardo affilato, i passaruota marcati e la sua silhouette dinamica le conferiscono una presenza atletica che appare ancora attuale. All'interno, l'allestimento Titanium eleva la sensazione di qualità con un cruscotto dal design audace e avvolgente, che sebbene pieno di pulsanti per gli standard odierni, all'epoca sembrava una cabina di comando moderna e tecnologica.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, l'allestimento Titanium rappresentava un notevole salto tecnologico. Disponeva di elementi come il climatizzatore bi-zona, il cruise control o un sistema audio di qualità superiore. Sebbene oggi sentiamo la mancanza di schermi tattili o assistenti avanzati, la sua dotazione era completa e funzionale, incentrata sul comfort e sulla sicurezza attiva e passiva, con un robusto controllo di stabilità che vegliava su di noi senza ostacolare la brillante dinamica dell'auto.
Concorrenza
La battaglia nel segmento C era agguerrita. Questa Focus si misurava faccia a faccia con giganti come la Volkswagen Golf, che vantava finiture di qualità, la SEAT León, con il suo carattere sportivo, o l'Opel Astra e la Peugeot 308. Tuttavia, nessuno riusciva a eguagliare la sublime messa a punto del telaio della Focus, che divenne il punto di riferimento assoluto per chi apprezzava il comportamento dinamico sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Ford Focus 1.6 Ti-VCT è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è una dichiarazione di intenti. È un'auto per coloro che capiscono che la guida può essere una fonte di divertimento, non un obbligo. Offre un'affidabilità meccanica comprovata, un comportamento dinamico eccezionale e una praticità che la rendono una compagna di vita ideale. Rappresenta un'epoca d'oro in cui le auto di massa osavano avere un'anima ed emozionare.